[发明专利]一种智能调节路灯亮度的控制装置及其方法在审
| 申请号: | 201810848347.X | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN109005630A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 施经灿 | 申请(专利权)人: | 施经灿 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 泉州汇智兴业知识产权代理事务所(普通合伙) 35237 | 代理人: | 张永 |
| 地址: | 362712 福建省泉州市石*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路灯 参数检测装置 控制装置 移动信息 智能调节 控制器 物体移动 停止工作状态 安全事故 路灯本体 实时检测 信息调节 灯柱 检测 传输 节约 保证 安全 | ||
本发明属于路灯的技术领域,具体涉及一种智能调节路灯亮度的控制装置及其方法。所述智能调节路灯亮度的控制装置包括灯柱和路灯本体,还包括参数检测装置和控制器,所述参数检测装置用于检测物体的移动信息,所述参数检测装置检测到物体的移动信息时向控制器传输,所述控制器接收到物体的移动信息时,自动调节路灯亮度并控制路灯停止工作状态,实现实时检测物体移动信息,并根据物体移动信息调节路灯亮度,达到节约电能的效果,同时保证人员的安全,不易发生安全事故。
技术领域
本发明属于路灯的技术领域,具体涉及一种智能调节路灯亮度的控制装置及其方法。
背景技术
近些年来,随着我国经济迅速发展,能源效率低下、能源结构陈旧已经成为实现经济社会可持续发展所面临的重要问题,在传统的路灯控制方法中,不考虑路灯亮度调整的问题,路灯在开启的状态下总是保持在恒定输入电压下工作,这种控制方式的主要缺陷是,在当深夜凌晨时段,道路上物体行人稀少,仍采用完全照明显然会造成电能的大量浪费,但目前也有一些智能化的装置,根据实际情况调节路灯的实际亮度。
如专利号CN201711395459.6公开了一种路灯亮度控制装置及方法,在该系统中包含了处理器、摄像头、存储器、亮度调节器,处理器对摄像头传输来的图像进行解析,确定当前车流量值,并调取存储器中车流量值与路灯亮度之间的对应关系,并确定当前车流量值对应的第一路灯亮度,生成将路灯调节到第一路灯亮度的调节指令,并将调节指令发送至所述亮度调节器。根据当前路段的车流量来实时的调节路灯亮度,这样避免路灯在开启的状态下总是保持在恒定输入电压下工作,导致电能大量浪费的问题,从而减少路灯的电力消耗,节约了电力资源,但是所述的路灯亮度控制装置无法通过车灯的亮度和速度自动调整亮度,可能会对驾驶员的驾驶造成干扰。
发明内容
为了解决上述路灯长期保持高亮度造成电能浪费,无法通过车灯亮度和速度自动调整亮度等问题,本发明提供一种智能调节路灯亮度的控制装置及其方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种智能调节路灯亮度的控制装置,包括灯柱和路灯本体,还包括参数检测装置和控制器,所述参数检测装置用于检测物体的移动信息,所述参数检测装置检测到物体的移动信息时向控制器传输,所述控制器接收到物体的移动信息时,自动调节路灯亮度并控制路灯停止工作状态。
进一步的,参数检测装置包括光敏传感器、速度传感器中的一种或多种。
进一步的,光敏传感器用于将光信号转化为电信号,并传输至控制器。
进一步的,控制器还包括存储模块,所述存储模块用于存储物体移动信息对应的路灯亮度值。
进一步的,控制器包括比对模块、调节模块;所述比对模块用于比对接收的物体移动信息与存储模块存储的物体移动信息;所述调节模块用于调节灯光亮度。
进一步的,控制器包括统计模块,所述统计模块用于统计预定时间内物体移动信息。
进一步的,参数检测装置设置于灯柱上,所述控制器设置于路灯本体。
一种智能调节路灯亮度的控制方法,所述控制方法包括以下步骤:
S1:设定物体移动信息对应的最佳路灯亮度值;
S2:参数检测装置检测物体移动信息;
S3:路灯亮度根据移动信息自动调节至移动信息对应的路灯亮度值。
进一步的,步骤S1中物体移动信息包括速度、光亮度中的一种或多种。
进一步的,步骤S3还包括当预定时间内,无物体移动信息时,控制器控制路灯停止工作状态。
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