[发明专利]一种油浸变压器冷却装置

说明书

本发明涉及变压器技术领域，具体公开了一种油浸变压器冷却装置，包括：油箱、散热片、底座、油泵、温度传感器、控制器、副油箱、出油阀、进油柱和滤网；所述副油箱位于变压器油箱侧面，副油箱底部与底座固定连接，副油箱紧贴变压器散热片，副油箱内部放置有弹性气囊；所述出油阀位于副油箱顶端，所述进油柱内部中空，进油柱连通变压器油箱内外壁，进油柱底端位于变压器油箱内，进油柱顶端位于变压器油箱外，进油柱顶端侧壁上开设有第二连接口；进油柱底端与滤网顶端固定连接。采用本发明的技术方案能降低油浸式变压器的工作温度，同时清理油箱内部的杂质。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种油浸变压器冷却装置。

背景技术

现有的供电系统中，变压器通常采用油浸式变压器，油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、散热片、油枕等部分组成，其中油箱是油浸式变压器的外壳，其他部件固定安装在油箱内，油箱内还注入有冷却油；散热片装在油箱外壁上；油枕也称油柜，通过支架安装在油箱侧上方，作用是给油的热胀冷缩留有缓冲余地，保持油箱始终充满油。

变压器在工作时，会产生大量的热量，如果热量不及时散发出去，就直接会影响变压器工作，轻则导致变压器的使用寿命缩短，重则直接导致变压器损坏。现有技术中变压器的散热器是通过设置若干散热片，通过增加散热面积来提供更多的散热。但是仅靠增加散热面积的被动散热方式，散热效率较低，在夏天或者工作温度比较高的环境下，特别容易发生用电故障。

为了给变压器降温，公开号为CN106373723B的中国专利公开了一种可监控变压器散热装置，包括底座，底座上设有油箱，油箱上端设有吊板，吊板上分别设有油枕、低压套管、高压套管及分接开关，油箱周向设有散热管，散热管右侧设有监控散热装置，监控散热装置通过支撑杆支撑固定于油箱右侧，油箱底部设有事故放油阀，吊板下端油箱内部设有温度传感器、变频调速泵。通过变频调速泵将热油抽出，冷却后再注入，可加快油箱内部热油循环。

上述方案通过加快油箱内部热油循环，在一定程度上调节变压器内部温度。但是在变频调速泵长期运行过程中，油泵的磨损可能引起变压器油液中金属含量增大，而变压器中金属杂质的大量存在降低了油介质的绝缘电阻。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油浸变压器冷却装置，降低油浸式变压器的工作温度，同时清理油箱内部的杂质。

为解决上述技术问题，本发明技术方案如下：

一种油浸变压器冷却装置，包括：油箱、散热片、底座、油泵、温度传感器和控制器；还包括：副油箱、出油阀、进油柱和滤网；

所述副油箱位于变压器油箱侧面，副油箱底部与底座固定连接，副油箱紧贴变压器散热片，副油箱内部放置有弹性气囊；

所述出油阀位于副油箱顶端，出油阀包括：

底腔，所述底腔底部与副油箱连通；

滑块，所述滑块位于底腔内，滑块与底腔内壁滑动连接，滑块在底腔内上下滑动；

顶针，所述顶针底端与滑块顶端固定连接；

顶腔，所述顶腔底部与底腔顶部连通，顶腔内部开设有凹槽，凹槽正对顶腔与底腔连通处，顶腔侧壁设有第一连接口；

堵块，所述堵块位于凹槽与连通处之间；

弹簧，所述弹簧一端与凹槽固定连接，另一端与堵块上端固定连接；

其中，堵块下端未受力时，堵块堵住连通处，堵块下端受到顶针上端的支撑力时，堵块向上移动嵌入凹槽内；

所述进油柱内部中空，进油柱连通变压器油箱内外壁，进油柱底端位于变压器油箱内，进油柱顶端位于变压器油箱外，进油柱顶端侧壁上开设有第二连接口；进油柱底端与滤网顶端固定连接；