[发明专利]一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置有效
| 申请号: | 201810844180.X | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN108798112B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 张洪双;伍敏燕;唐启阳;贡一帆 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁涛 |
| 地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 平行四边形 机构 双层 停车 装置 | ||
1.一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,包括一层停车单元和二层停车单元,一层停车单元包括板链(1)、电机(2)、联轴器(3)、轨道(4)、丝杠(5)、轨道轮(6)、一层载车台(7)、螺母(8)、轴承(16)、轴承座(17),二层停车单元包括二层载车台(10)、平行四边形机构(11)、卷扬机(13)、立柱(14)、电动推杆(15);
所述丝杠(5)的一端通过联轴器(3)连接电机(2),另一端通过轴承(16)连接轴承座(17),所述丝杠(5)上套有螺母(8),螺母(8)固定于一层载车台(7)底部,一层载车台(7)底部装有轨道轮(6),轨道轮(6)沿轨道(4)移动,一层车(12)停放在一层载车台(7)上,所述电机(2)带动丝杠(5)转动,螺母(8)沿丝杠(5)平移,推动一层载车台(7)和一层车(12)一同平移进出车位,所述的板链(1)两端分别连接在一层载车台(7)两侧,板链(1)的一部分露在地面,一部分藏于地面以下,一层载车台(7)平移运动过程中,给位于一层载车台(7)运动方向前端的板链(1)推动力,给后端的板链(1)拉力,原地面上的板链(1)受到推动力,运动到地面以下,一层载车台(7)占据原地面上的板链(1)的位置,而原藏于地面以下的板链(1)被拉出,被拉出的板链(1)将由于一层载车台(7)移动而空出的地面填补平整;
所述二层停车单元放置于一层停车单元上方,二层车(9)停放在二层载车台(10)上,所述二层载车台(10)连接平行四边形机构(11),二层停车动力来源以卷扬机(13)提供为主,电动推杆(15)为辅,电动推杆(15)固定在地面,其可伸缩端与平行四边形机构(11)相接触,卷扬机(13)固定在立柱(14)上,立柱(14)固定在车位末端的最内侧,卷扬机(13)的绳子固定在平行四边形机构(11)中的距离立柱(14)最近的杆件上,拉升二层时,卷扬机(13)收绳,电动推杆(15)收缩,下降时相反。
2.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述一层载车台(7)与地面平齐,电机(2)、联轴器(3)、轨道(4)、丝杠(5)、轨道轮(6)、螺母(8)、轴承(16)和轴承座(17)均位于地面以下。
3.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述轨道(4)共有2条,轨道轮(6)共有4个,均位于一层载车台(7)底部,所述的轨道轮(6)与轨道(4)啮合,轨道轮(6)仅能沿轨道(4)方向做直线运动。
4.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述轴承(16)内圈与丝杠(5)端部配合,外圈与轴承座(17)配合,用于支撑和固定丝杠(5)。
5.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述平行四边形机构(11)由四根杆件组成,两根位于车位最前端,两根位于车位末端,各杆件两端分别铰接于地面和二层载车台(10),杆件连接成“Z”形,用于保证二层车(9)与二层载车台(10)运动中始终与地面保持水平。
6.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述电动推杆(15)与平行四边形机构(11)杆件不固接,仅与平行四边形机构(11)中的距离其最近的杆件相接触,用于避免由于电动推杆(15)的存在导致二层载车台(10)无法放到地面。
7.根据权利要求1所述的一种基于平行四边形机构的“Z”形双层停车装置,其特征在于,所述电机(2)、电动推杆(15)和卷扬机(13)的工作均由遥控装置控制,电动推杆(15)和卷扬机(13)的工作起止时间点不完全一致,下放二层时,卷扬机(13)放绳,与此同时电动推杆(15)伸长,当平行四边形机构(11)运动到与地面垂直位置时,电动推杆(15)停止伸长,依靠重力与绳子的拉力以一定速度下放二层载车台(10)和二层车(9);拉升二层时,卷扬机(13)收绳,上拉二层载车台(10)和二层车(9),当平行四边形机构(11)运动到与地面垂直位置时,平行四边形机构(11)与电动推杆(15)接触,电动推杆(15)开始收缩,用于支撑平行四边形机构(11)和减缓冲击。
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