[发明专利]一种周转箱转运用电动助力车在审
申请号: | 201810843326.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108946013A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 常彦超;任磊;明立志;夏德任;张经纬;滕艳芳;张贵玲;汤永礼;王振海;赵芳芳 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 李修杰 |
地址: | 261021 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 周转箱 转运 抓手 电动助力车 驱动装置 把手 周转箱侧壁 辅助设备 工作效率 控制按钮 控制调节 快速连接 相对设置 转动安装 电连接 行走轮 周转车 适配 凸起 驱动 | ||
1.一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:包括机架,所述机架的底部转动安装有由驱动装置驱动的行走轮,所述机架的顶部设有两用以与周转箱连接的抓手,两所述抓手相对设置,且两所述抓手相对的一侧均固定安装有与周转箱侧壁凹槽相适配的卡装凸起,所述机架上还设有控制调节两所述抓手之间间距的把手,所述把手上设有与所述驱动装置电连接的控制按钮。
2.如权利要求1所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述机架包括箱体和支撑杆,所述驱动装置安装于所述箱体内,所述行走轮转动安装于所述箱体的底部,所述支撑杆固定安装于所述箱体上。
3.如权利要求2所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述支撑杆为高度可调的伸缩杆结构。
4.如权利要求3所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述支撑杆包括伸缩外杆、伸缩内杆和锁紧旋钮,所述伸缩外杆固定安装于所述箱体的顶端,所述伸缩内杆活动插装于所述伸缩外杆内,所述伸缩外杆靠近所述伸缩内杆的一端开设有定位孔,所述锁紧旋钮通过所述定位孔螺纹安装于所述伸缩外杆上。
5.如权利要求3所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述支撑杆为气压式升降杆,所述气压式升降杆的一端固定安装于所述箱体的顶端,所述气压式升降杆上设有一控制其升降的脚踏板。
6.如权利要求4或5所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述支撑杆的顶端铰接安装有两连接杆,所述抓手固定安装于所述支撑杆的一端,所述把手安装于所述连接杆的另一端。
7.如权利要求6所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述支撑杆的顶端设有一挡环,且所述支撑杆的顶端开设有一螺纹孔,两所述连接杆上均开设有铰接孔,且两所述连接杆通过与所述螺纹孔相适配的螺栓铰接安装于所述支撑杆的顶端,靠近所述挡环的连接杆抵靠所述挡环设置。
8.如权利要求7所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:两所述连接杆间设有一拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端分别与两所述连接杆相连,且所述拉伸弹簧靠近所述抓手设置。
9.如权利要求8所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述驱动装置包括蓄电池、驱动电机和传动机构,所述箱体上设有一充电接口,所述充电接口通过一充放电电路与所述蓄电池连接,所述蓄电池通过一电机控制器与所述驱动电机连接,所述电机控制器与所述控制按钮电连接,且所述驱动电机通过所述传动机构与所述行走轮传动连接。
10.如权利要求9所述的一种周转箱转运用电动助力车,其特征在于:所述传动机构包括主动轮、从动轮和连轴,所述行走轮固定安装于所述连轴的两端,所述主动轮固定安装于所述驱动电机的输出轴上,所述从动轮固定安装于所述连轴上,且所述主动轮与所述从动轮啮合设置。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进