[发明专利]一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法

说明书

本发明涉及工程技术施工领域，公开一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法。公开的一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法首先在滑坡的低位置处砌筑挡土墙基础，并在挡土墙基础上砌筑挡土墙；挡土墙和挡土墙基础内预埋有钢管，钢管为沿挡土墙和挡土墙基础长度方向设置的多个；钢管的上端与挡土墙的上端平齐，下端与挡土墙基础的下端平齐；挡土墙施工完成形成强度后，钻机就位，钻机的钻头从钢管内放入，沿钢管轴向方向向下钻进至抗滑桩设计高程；然后在钻孔内浇筑抗滑桩混凝土，使抗滑桩和挡土墙形成整体。本发明在保证安全的同时，降低了工程造价；具有适应性强、便于施工、节省材料、环保、节约工期的特点。

技术领域

本发明涉及工程技术施工领域，尤其一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法。

背景技术

我国山区高等级公路的建设越来越多，山区地形复杂多变，路线展线困难，受地形条件限制局部线路难免会经过滑坡等地质灾害地带。滑坡体若不治理好，后期会导致很严重的灾害，如中断交通、摧毁厂矿、阻塞河道、掩埋村镇，造成人员伤亡和巨大的经济损失等。因此进行滑坡的稳定性分析以及结合实际地质情况采取适当的治理措施显得尤为重要。而抗滑桩由于其布置灵活、施工方便、土方量小、工期短等优点，其作为一种重要的滑坡防治措施被广泛采用。

抗滑桩的原理是利用钢筋混凝土抗滑桩穿越滑坡体滑动面，嵌入滑坡体下部稳定的基岩中，桩基上部设置挡土墙，挡住土体。由于抗滑桩桩身底部嵌入基岩深度较深，足以抵抗桩身上部及挡土墙位置滑坡滑移体的推力，起到使这个滑坡体稳定的目的。

现有技术中在进行滑坡防治措施处理时，一般就是采用在滑坡处直接进行钻孔灌注形成防滑桩，然后再在防护桩的上部砌注挡土墙，但是由于钻孔灌注桩施工工期较长，如果在临河段位置进行滑坡防治治理时，由于钻孔灌注桩施工工期较长，河道内受雨季洪水影响，无法有效组织施工的因素，有时可能一根桩未施工完，洪水就将就地平整的施工平台冲毁了。若采用其他形式如钢板桩、钢套箱、贝雷梁装配式施工平台的大型施工平台，一方面材料、机械投入过大，另外一方面光平台的施工周期就很长。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提出一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法，特别适用于滑坡体下方为河流，存在季节性洪水的路段。

本发明为完成上述目的采用如下技术方案：

一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法，所述的施工方法首先在滑坡的坡脚位置处砌筑挡土墙基础，并在挡土墙基础上砌筑挡土墙；所述挡土墙的高度高于季节性洪水水位的高度；所述的挡土墙和挡土墙基础内预埋有钢管，所述的钢管为沿挡土墙和挡土墙基础长度方向设置的多个；所述钢管的贯穿所述的挡土墙和挡土墙基础，且钢管的上端与挡土墙的上端平齐，下端与挡土墙基础的下端平齐；所述钢管的内径大于抗滑桩的外径；挡土墙施工完成形成强度后，钻机就位，钻机的钻头从钢管内放入，沿钢管轴向方向向下钻进至抗滑桩设计高程；然后在孔内放置钢筋笼，浇筑抗滑桩混凝土，使抗滑桩和挡土墙形成整体。

所述的钢管为沿挡土墙和挡土墙基础长度方向设置的一排多个。

所述的钢管为沿挡土墙和挡土墙基础长度方向设置的多排多个。

所述钢管的内径比抗滑桩设计直径大100mm。

本发明提出的一种用于滑坡治理的带抗滑桩的挡土墙施工方法，采用上述技术方案，通过先施工抗滑桩上方挡土墙，挡土墙上预留钢管，然后再施工抗滑桩；通过该技术设计，将工期很短的挡土墙先行施工，然后抗滑桩在挡土墙顶施工，不受季节性洪水的影响；该方法可避免在河道中先施工抗滑桩，因抗滑桩施工周期长，雨季施工存在的相关安全风险；该方法在保证安全的同时，能降低工程造价；同时该方法适应性强、便于施工、节省材料、环保、节约工期。

附图说明

图1 为带抗滑桩的挡土墙设计图；

图2 为施工挡土墙示意图；