[发明专利]一种防止汽车燃油表指针抖动的方法及系统

说明书

本发明公开了一种防止汽车燃油表指针抖动的方法及系统，其方法包括如下步骤：S1：获取燃油余量相对应的平均电阻值；S2：将汽车燃油表所显示的每两档位之间进行留空设置；S3：在预设时间段内，判断上述平均电阻值是否一直处于指针所指示的当前档位的电阻范围及与当前档位相邻的留空设置的电阻范围之外；S4：若是，则延迟跳档并计时获取延迟时间，判断上述延迟时间是否超过跳档阻尼时间，若是，则执行步骤S5；S5：驱动燃油表指针指示至与燃油余量相对应的档位。本发明的技术方案能够有效防止因油位上下浮动所造成的燃油表指针抖动的问题，进一步的也能够避免出现报警灯的误报警问题。

技术领域

本发明涉及汽车仪表技术领域，尤其涉及一种防止汽车燃油表指针抖动的方法及系统。

背景技术

汽车仪表全数字化后对各信号的采集与处理的实时性大为提高，但是，对于汽车燃油表燃油余量的采集主要是通过汽车油位传感器实现的，其油位传感器主要是用于动态测量燃油余量。

汽车燃油表是燃油汽车用于指示当前燃油余量的仪表，其基本原理是通过油箱中的浮子上下浮动而带动阻值滑动轴头转动，从而改变油位传感器所输出的电阻值，进而改变燃油表指针所指示的档位。

汽车燃油表是采用分段分档位指示，能够直观的告知驾驶员当前的燃油余量和燃油低报警点，以及在燃油余量处于燃油低报警点时将通过报警灯进行报警以提示驾驶员应及时加油。

但是，汽车在不平坦道路上行驶时，会导致油箱倾斜或者油位液面抖动，采集的燃油余量的信号如不经过处理将会导致汽车燃油表指针处于不断抖动的状态，无法准确指示油箱内的当前燃油余量，还会造成驾驶员的视觉疲劳，严重的还会引起燃油误报警的情况。

申请号为201510163266.2的中国发明专利公开了一种汽车燃油表的指示方法及装置，其是在点火开关接通时，燃油表工作在加油模式，燃油表指针到达指示值后，进入普通模式，在普通模式下，如果连续12秒的车速始终为零，则进入加油模式，在加油模式下，燃油表指针根据当前的实际采样平均值来确定燃油指针的当前位置；当车速大于零时，燃油表即刻进入普通模式。

上述现有技术是通过切换燃油表的工作模式来实现在各个情况下快速指示燃油表的燃油余量，以在提高指针反应速度的基础上避免抖动。但是，该现有技术仍然存在由于油箱液面频繁变化时，其指针反应过快而造成指针所指示的位置也处于频繁的抖动之中，不利于驾驶员对于燃油余量的判断。

发明内容

针对上述问题，本发明公开了一种防止汽车燃油表指针抖动的方法，该方法包括如下步骤：

S1：获取燃油余量相对应的平均电阻值；

S2：将上述汽车燃油表所显示的每两档位之间进行留空设置；

S3：在预设时间段内，判断上述平均电阻值是否一直处于指针所指示的当前档位的电阻范围及与当前档位相邻的留空设置的电阻范围之外；

S4：若是，则延迟跳档并计时获取延迟时间，判断上述延迟时间是否超过跳档阻尼时间；若是，则执行步骤S5；

S5：驱动燃油表指针指示至与燃油余量相对应的档位。

进一步的，上述步骤S1包括：

S11：对燃油余量进行多次测量以获取多个电阻值；

S12：将所获取的多个电阻值进行移动平均滤波处理以获取上述平均电阻值。

进一步的，上述步骤S1与步骤S2之间还包括步骤：

S01：检测汽车的当前状态是否处于不熄火加油状态；

S02：若是，则开启快速显示模式，并执行步骤S5。

进一步的，上述步骤S2包括：