[发明专利]具有整体通风通道的全景显示屏总成在审
| 申请号: | 201810840973.4 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN109383379A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 科雷·韦斯利·马朗维尔;凯文·瓦尼兰德;杰弗里·N·康利;詹姆斯·乔治·格比 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示屏总成 挡风玻璃 机动车辆 通风通道 延伸穿过 仪表板 基部 纵长 空气分配 全景 穿过 延伸 配置 | ||
提供一种显示屏总成和一种机动车辆总成。该显示屏总成包括延伸穿过挡风玻璃的基部的纵长主体和在纵长主体中被配置为将来自HVAC系统的空气分配穿过挡风玻璃的第一通风通道。该机动车辆总成包括挡风玻璃、仪表板和延伸穿过挡风玻璃的基部并且在仪表板的顶部上延伸的显示屏总成。
技术领域
本文献总体上涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及一种在挡风玻璃和仪表板的界面处完全延伸穿过机动车辆的全景显示屏总成。该显示屏总成包括用于将来自HVAC系统的空气分配穿过挡风玻璃和/或机动车辆的前侧灯或前门窗的至少一个整体通风通道。
背景技术
本文献涉及一种安装在仪表板与机动车辆的挡风玻璃相接的位置的全景显示屏。该全景显示屏完全延伸穿过机动车辆的挡风玻璃和仪表板的整个宽度。此外,全景显示屏包括至少一个整体通风通道,该至少一个整体通风通道被配置为将来自HVAC系统的空气分配穿过挡风玻璃并且在一些实施例中还分配到设置在机动车辆的A立柱中的侧灯或前门窗除雾器。
发明内容
根据本文所公开的益处和优点,提供一种全景显示屏总成。该全景显示屏总成包含纵长主体,该纵长主体在仪表板的顶部处延伸穿过机动车辆挡风玻璃的基部。该显示屏总成进一步包括在纵长主体中的第一通风通道,该第一通风通道被配置为将来自机动车辆的暖通空调(HVAC)系统的空气分配穿过挡风玻璃。
纵长主体可以包括显示屏、定向为机动车辆前向朝向挡风玻璃的封闭面板、和封装在显示屏和封闭面板之间的支撑基板。第一通风通道可以至少部分地形成在支撑基板中。
第一通风通道可以进一步包括位于纵长主体的第一端和第二端中间的第一入口和第一出口。此外,第一通道的横截面积可以从第一入口到第一出口增加。
该显示屏总成可以进一步包括具有第二入口和第二出口的第二通道。第二出口可以位于纵长主体的第一端。此外,该显示屏总成可以进一步包括具有第三入口和第三出口的第三通道。第三出口可以位于纵长主体的第二端。
根据另外的方面,提供一种机动车辆总成,该机动车辆总成包含挡风玻璃、仪表板和显示屏。该显示屏延伸穿过挡风玻璃的基部并且在仪表板的顶部延伸。显示屏包括纵长主体和在纵长主体中的第一通风通道,该第一通风通道被配置为将来自HVAC系统的空气分配穿过挡风玻璃。
纵长主体可以进一步包括显示屏,定位为机动车辆前向朝向挡风玻璃的封闭面板和支撑基板。该支撑基板设置在显示屏和封闭面板之间。
第一通风通道可以至少部分地形成在支撑基板中。此外,第一通风通道可以包括位于纵长主体的第一端和第二端中间的第一入口和第一出口。此外,第一通道的横截面积可以从第一入口到第一出口增加。
该机动车辆总成可以进一步包括具有第二入口和第二出口的第二通道。第二出口可以位于纵长主体的第一端。此外,该机动车辆总成可以进一步包括具有第三入口和第三出口的第三通道。第三出口可以位于纵长主体的第二端。
仪表板可以包括与第一入口连通的第一HVAC出口、与第二入口连通的第二HVAC出口和与第三入口连通的第三HVAC出口。此外,该机动车辆总成可以进一步包括在邻近挡风玻璃的第一A立柱中的第一除雾器和在邻近挡风玻璃的第二A立柱中的第二除雾器。第一除雾器可以设置为与第二出口连通,而第二除雾器可以设置为与第三出口连通。
还提供一种在全宽显示屏上方清除挡风玻璃的雾或冰的方法。该方法可以被描述为包含以下步骤:(a)将来自HVAC系统的已调节的空气引导到设置在全宽显示屏下方的仪表板中的第一HVAC出口,以及(b)将来自第一HVAC出口的已调节的空气通过在全宽显示屏的中央部分后方的空气分配通道引导到挡风玻璃上。
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