[发明专利]汽车万向节外星轮冷精整模具

说明书

本发明公开了一种汽车万向节外星轮冷精整模具,凸模包括上模板、固定组件、立柱和冲头，立柱通过固定组件固定在上模板上，立柱为锥形立柱，其顶端呈锥形收缩，壁上均布有六个装配凹槽；冲头由六个带有凸体的模瓣组成，由模瓣组成的冲头整体外观结构为带中心孔洞的圆柱形结构且圆柱壁上均布有六个凸体，相邻的两个凸体轴对称设置，凸体与外斜球道相匹配，中心孔洞型腔与立柱锥形收缩面相匹配,模瓣上还设有与立柱上装配凹槽相匹配的凸筋；冲头通过冲头固定组件固定在立柱上。利用该冷精整模具采用温冷联合锻造方法，替代切削加工，生产效率高，成本低，周期短，金属流线不被切断，强度高抗冲击，节省原材料，能够满足汽车零部件配套生产要求。

技术领域

本发明涉及汽车万向节，尤其涉及一种外星轮的生产模具。

背景技术

在汽车传动系统及其他系统中，为了实现一些轴线不重合的两根转轴之间的动力传递，必须采用万向节传动装置。万向节传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还包括中间支承，所述万向节是汽车传动系统中万向节传动装置的“关节”部位，可允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化，并允许被连接的零件之间有一定范围的相对伸缩运动。国家知识产权局公开了一种可伸缩式球笼等速万向节（CN201410129701.5）包括设有内腔的外星轮、以及位于内腔中的内星轮，所述外星轮和内星轮之间设有一球笼，所述外星轮的内表面上开设有多个外球道，内星轮的外表面上开设有多个和外球道相对设置的内球道，所述球笼的周面上开设有多个与外球道、内球道连通的球笼窗口，每个球笼窗口中均设有一滚动体，该滚 动体的内外两端分别位于内球道和外球道中，所述外球道包括三个沿外星轮周向均匀分布的外斜球道，相邻的两个外斜球道之间设有外直球道，所述外斜球道的中心线和外星轮的轴线成锐角α，所述外直球道的中心线和外星轮的轴线平行，所述内球道包括内斜球道和内直球 道，所述内斜球道和外斜球道镜像对称设置，所述内直球道和外直球道镜像对称设置；三个外斜球道的中心线和三个内斜球道中心线相交得到三个交点，由这三个交点确定一角平分面，且该角平分面平分由外星轮的轴线和内星轮的轴线所形成的夹角γ，多个滚动体的中心均位于该角平分面内。现有工艺：棒料加热，压力机锻打圆环形，然后内腔切削加工初成形、磨加工精成形。金属流线被切断，材料内部组织疏松致密性不好，机械性能差，生产效率低，材料利用率低，生产周期长，加工成本高，难以满足汽车零部件配套质量要求。

发明内容

本发明提供一种采用温冷联合锻造方法生产汽车万向节外星轮的冷精整模具，替代切削加工，生产效率高，成本低，周期短，金属流线不被切断，内部组织密度高，内腔强度高抗冲击，节省原材料，能够满足汽车零部件配套要求。

本发明是通过如下技术方案来实现的：

汽车万向节外星轮冷精整模具,包括凹模和凸模,凸模包括上模板、固定组件、立柱和冲头，立柱通过固定组件固定在上模板上，所述的立柱为锥形立柱，其顶端呈锥形收缩，壁上均布有六个装配凹槽；所述的冲头由六个带有凸体的模瓣组成，由模瓣组成的冲头整体外观结构为带中心孔洞的圆柱形结构且圆柱壁上均布有六个凸体，相邻的两个凸体轴对称设置，所述的凸体与外斜球道相匹配，中心孔洞的型腔与立柱的锥形收缩面相匹配,所述的模瓣上还设有与立柱上装配凹槽相匹配的凸筋；所述的冲头通过冲头固定组件固定在立柱上。

所述的固定组件包括固定在上模板上的螺栓支承座、立柱固定块、固定螺母、立柱固定螺栓，立柱固定块由螺栓支承座和固定螺母固定设置，立柱设置有中心通孔，立柱固定螺栓的一端为圆形平头，其螺杆贯穿中心孔和中心通孔由螺母固定在立柱固定块上，立柱固定螺栓的圆形平头与立柱以及冲头顶端相接触；冲头固定组件为橡胶圈，模瓣上设置有模座，橡胶圈套装在模座上。

本发明与现有技术相比具有如下有益效果:

本发明提供一种冷精整模具,采用温冷联合锻造方法生产汽车万向节外星轮，替代切削加工，生产效率高，成本低，周期短，产品金属流线不被切断，内部组织密度高，内腔强度高抗冲击，节省原材料，能够满足汽车零部件配套要求。

附图说明