[发明专利]汽车用水泵座加工的换刀总成在审
| 申请号: | 201810837283.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN108788869A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 张林涛;张锋;梁建华;段超;吴明浩;何田 | 申请(专利权)人: | 河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/155 | 分类号: | B23Q3/155 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刀座 水泵座 插孔 换刀 双峰 刀架 汽车用 加工 侧槽 弹簧 正反向交替旋转 可滑动方式 控制丝杠 链传动式 环形槽 有效地 总成本 夹紧 上孔 适配 下端 卸载 刀具 换位 连通 装载 自动化 | ||
本发明涉及汽车用水泵座加工的换刀总成,包括机体,所述机体上分别安装有两个刀架;每个刀架下端均开有插孔,每个插孔左侧、右侧均连通有侧槽;每个侧槽内均分别以固定方式、可滑动方式对应安装有一号弹簧、双峰架;一号弹簧与双峰架对应相连;每个插孔内均安装有刀座,所述刀座上部与双峰架相适配;刀座下部横截面呈圆形,刀座下部开有环形槽。本发明自动化程度较高,在利用链传动式夹紧以及控制丝杠正反向交替旋转的基础上,能够将两个刀座先下降式卸载、再180度换位、最后再上升式装载,从而达到方便、自动且快速将两种刀具进行多次换刀的效果,不仅间接提高了对水泵座上孔的加工精度,而且有效地加快了加工速度并节省了人力。
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件加工设备,具体的说是汽车用水泵座加工的换刀总成。
背景技术
汽车水泵主要用于带动冷却液进行发动机散热。在实际的汽车水泵生产加工中,为了保证水泵座的上孔在加工使得精度,很多机床都会采用铰刀与镗刀循环交替工作方式来进行加工,但这就要在加工的过程中进行多次换刀,而每次换刀都需要人工先将两种刀具均先拆装、然后换位、最后再安装,相对比较费时费力,且导致加工速度较慢。
发明内容
现为了克服上述技术存在的缺陷并方便换刀,本发明提出了汽车用水泵座加工的换刀总成。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
汽车用水泵座加工的换刀总成,包括机体,所述机体上分别安装有两个刀架;每个刀架下端均开有插孔,每个插孔左侧、右侧均连通有侧槽;每个侧槽内均分别以固定方式、可滑动方式对应安装有一号弹簧、双峰架;一号弹簧与双峰架对应相连;每个插孔内均安装有刀座,所述刀座上部与双峰架相适配;刀座下部横截面呈圆形,刀座下部开有环形槽。
所述机体上通过轴承安装有丝杠,所述丝杠上部安装有小齿轮,所述小齿轮啮合有齿条,齿条中部啮合有不完全齿轮,不完全齿轮后部设有主驱轮,所述主驱轮的圆弧面上设有两组与齿条、不完全齿轮均适配的直齿组,主驱轮连接有一号电机。
所述丝杠下部螺纹安装有承载盘,所述承载盘上左前侧、右后侧均设有卡槽,每个卡槽的左侧、右侧均设有分槽;每个分槽上均水平滑动安装有支承架,每个支承架均连接有连杆;所述承载盘上安装有链传动机构;所述链传动机构包括链条;在四个连杆中,对应的两个连杆中一个连杆与链条后部固连;另一个连杆与链条前部固连。
所述机体下部安装有两个导向柱,每个导向柱上均开有竖槽以及与竖槽相连通的环槽,所述环槽均连通有侧槽;所述侧槽内均分别以固定方式、可滑动方式对应安装有二号弹簧、楔形块;楔形块上端具有倾斜面;二号弹簧与楔形块对应相连;所述承载盘左侧、右侧均焊接有凸杆;每个凸杆与对应的竖槽、环槽均可滑动配合。
每个双峰架在靠近插孔一侧呈W形,每个刀座上部左端、上部右端均设有V形的配合块,配合块可与双峰架斜面配合且卡合相配。
所述链传动机构还包括与齿条相连的两个链轮,两个链轮中的一个链轮连接有固装在承载盘上的二号电机;另一个链轮连接有通过轴承座安装在承载盘上的一号转轴。
所述一号电机固装在机体上,齿条滑动安装在机体上,不完全齿轮连接有通过轴承座安装在机体上的二号转轴。
在本发明中,每个支承架上均设有弧形的夹口。两个卡槽以丝杠轴心为基准,呈中心对称式分布。
本发明的有益效果是:
本发明自动化程度较高,在利用链传动式夹紧以及控制丝杠正反向交替旋转的基础上,能够将两个刀座先下降式卸载、再180度换位、最后再上升式装载,从而达到方便、自动且快速将两种刀具进行多次换刀的效果,不仅间接提高了对水泵座上孔的加工精度,而且有效地加快了加工速度并节省了人力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
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