[发明专利]车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构有效

专利信息
申请号: 201810835301.4 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN109383273B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 林芳幸 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60K15/01 分类号: B60K15/01;F02M37/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;刘宁军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 内燃机 燃料 供应 部件 保护 结构
【说明书】:

提供一种车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构,在有外力从前方作用于车辆的前部致使内燃机向车体构件侧移动的情况下,能够保护燃料供应部件不受车体构件影响。发动机(8)的燃料喷射部件保护结构具有第1防护构件(21),第1防护构件设置于发动机(8),在燃料配管(15)的后侧在车辆宽度方向上延伸且覆盖燃料配管(15)的上侧,第1防护构件在前后方向上设置在燃料配管(15)与仪表板(4)和前围上盖板(6)之间的第1空间(41)。燃料配管(15)具备:管部(17);第1连结部(18),其设置于管部(17)的一端部,连结于共轨(14);以及第2连结部(19),其设置于管部(17)的另一端部,连结于喷射器(16)。

技术领域

本发明涉及车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构。

背景技术

为了从燃料箱供应燃料,在车辆用内燃机中设置有燃料供应部件,在有外力从车辆前方作用于内燃机时,需要防止燃料供应部件强烈干扰配置在内燃机的后方的前围上盖板、仪表板等车体构件。

以往,作为能够防止燃料供应部件强烈干扰车体构件的技术,已知专利文献1中记载的发动机燃料供应系统部件的保护结构。

专利文献1中记载的发动机燃料供应系统部件的保护结构是在发动机中设置有保护器。保护器具备:主壁部,其从碰撞载荷的输入方向覆盖燃料供应管道的一端部;片部,其在与该载荷输入方向正交的方向的一侧固定于盖罩;以及右侧壁部的下端部,其在正交方向的另一侧靠近盖罩的凸缘部,并且具有规定间隙。

该保护器在碰撞载荷输入时,能够通过另一端部与盖罩的厚壁部抵接,与固定部一起阻挡碰撞载荷,从而防止燃料供应管道强烈干扰构成车体构件的前围板。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:特开2017-8769号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而,在这种现有的保护器中,保护器仅覆盖了燃料供应管道的一端部,没有覆盖另一端部。因此,当从前方对内燃机施加碰撞载荷时,包含未被保护器覆盖的另一端部的燃料供应管道自身有可能会强烈干扰前围板。

在这种情况下,应力会集中在连结于盖罩的燃料供应管道的一端部,因此,燃料供应管道的一端部与盖罩的连结力有可能会降低。

对此,若将保护器设置为从燃料供应管道的一端部到另一端部为止,则能够防止燃料供应管道强烈干扰前围板,但保护器会变得过于大型化而增加保护器的制造成本。

本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构,在有外力从前方作用于车辆的前部而致使内燃机向车体构件侧移动的情况下,能够保护燃料供应部件不受车体构件影响。

用于解决问题的方案

本发明是一种车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构,具有:第1燃料供应部件,其安装于内燃机的后端部;第2燃料供应部件,其设置于上述内燃机的上表面;以及燃料配管,其连结上述第1燃料供应部件与上述第2燃料供应部件,上述内燃机位于具备仪表板和前围上盖板的车体构件的前方,且设置于形成在车辆的前部的发动机室,上述仪表板分隔上述发动机室与车厢,上述前围上盖板从上述仪表板的上端部向前方突出,并且在车辆宽度方向上延伸,上述车辆用内燃机的燃料供应部件保护结构的特征在于,具有防护构件,上述防护构件设置于上述内燃机,至少在上述燃料配管的后侧在车辆宽度方向上延伸并且覆盖上述燃料配管的上侧,上述防护构件在车辆的前后方向上设置在上述燃料配管与上述车体构件之间。

发明效果

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