[发明专利]一种防撞型汽车充电桩

说明书

本发明提供了一种防撞型汽车充电桩，属于充电桩技术领域，包括位于左端的铁块及铁块右侧的橡胶块，铁块焊接在第一固定板上，橡胶块右侧距离第三固定板具有适当的间距，防护杆上套接有第二弹簧，第二弹簧为压簧，第二弹簧一端固定在第一固定板上，另一端固定在第三固定板上。通过拧紧紧固螺栓，使第三固定板与第四固定板夹紧固定连接支柱，对固定连接支柱进行防撞保护，同时利用第二弹簧支撑在第一固定板与第三固定板之间，进一步抵消撞击力度，另外在固定连接支柱遭受巨大的撞击时，为防止第三固定板与第二弹簧都失效，位于第二弹簧内部的防护杆可以起到最后的防护作用；通过磁铁使两块盖体在滑动闭合时，能够相互吸引，从而固定两块盖体。

技术领域

本发明涉及一种充电桩，具体是一种防撞型汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。但是，市场上常见的汽车充电桩都存在着一系列缺陷，比如汽车充电桩只是在内部增加了防撞结构，并不能很便捷的对显示界面进行防碰撞，这样在发生碰撞时显示界面会容易受到损坏，底座与支柱之间使用焊接固定，这样在发生碰撞时直接撞断会难以维修更换，加大了维修的成本的问题，这些问题的存在都影响了市场上汽车充电桩的使用，满足不了使用的需求。

申请公开号为CN 207481686 U的文件公开了一种防撞型汽车充电桩，该充电桩该防碰撞型汽车充电桩设置有盖体，盖体内的弹簧和橡胶垫块可以很好的对发生碰撞时产生的冲击力进行缓冲，从而可以很好的保护了显示界面，同时盖体可以通过滑动方便的打开，在使用的时候更加的方便；通过螺栓的转动可以方便的调节第三固定板和第四固定板的位置，从而可以使得第三固定板和第四固定板对支柱进行夹紧，保证了支柱与底座之间的牢固性，同时在发生碰撞时第三固定板和第四固定板可以起到对支柱的保护作用。但是由于撞击的不可预知性，对于较重的撞击，仅仅通过夹紧螺栓对第三固定板与第四固定板施加压力从而保护支柱是远远不够的，另外，盖体闭合后没有采取固定措施，滑动的盖体容易自行打开，降低显示界面的防撞效果。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种防撞型汽车充电桩。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种防撞杆，包括位于左端的铁块及铁块右侧的橡胶块；所述铁块焊接在第一固定板上；所述橡胶块右侧距离第三固定板具有适当的间距；所述防护杆上套接有第二弹簧；所述第二弹簧为压簧，第二弹簧一端固定在第一固定板上，另一端固定在第三固定板上。

作为本发明进一步的改进方案：还包括充电桩主体；所述充电桩主体的外表面设置有显示界面，且显示界面的左右两侧均安置有滑动轨道；所述滑动轨道的左右两侧均设置有盖体，且盖体的外表面固定有把手，盖体设置有两个，且盖体对称分布在显示界面的外侧，盖体的长度之和大于显示界面的长度，盖体的宽度之和大于显示界面的宽度，保证了盖体可以完全覆盖住显示界面，盖体与滑动轨道之间为滑动连接结构；所述把手与盖体之间的连接方式为固定连接，盖体可以通过滑动进行开合；所述充电桩主体的右端安置有充电插座口，充电桩主体下方固定连接支柱；所述充电插座口的右方安装有充电枪；所述充电枪的底端连接有电缆；所述支柱底部与底座固定连接；所述底座的上方安置有第一固定板；所述第一固定板的左右两侧均设置有第二固定板，且第一固定板和第二固定板的内部均贯穿有紧固螺栓，第一固定板和第二固定板与底座之间的连接方式均为焊接。

作为本发明进一步的改进方案：两块所述第一固定板与两块第二固定板围成正方形结构，第一固定板与第二固定板内部设置有相对的两块第三固定板以及相对的两块第四固定板；所述紧固螺栓一端抵在第三固定板外侧。

作为本发明进一步的改进方案：所述盖体包括盖板、第一弹簧和橡胶板；所述盖板位于橡胶板左侧，且盖板与橡胶板之间设置两组第一弹簧。