[发明专利]电子两轮车锁

权利要求书

1.一种电子两轮车锁(11)，具有：

闩锁元件(21)，所述闩锁元件(21)能够在打开位置与关闭位置之间移动；

阻挡机构(23)，所述阻挡机构(23)在闩锁状态下阻挡所述闩锁元件(21)，以防止所述闩锁元件(21)脱离所述关闭位置，以及在解除闩锁状态下释放所述闩锁元件(21)以脱离所述关闭位置；

电力驱动单元(25)，所述电力驱动单元(25)配置成移动所述阻挡机构(23)以进入所述解除闩锁状态；以及

控制单元(27)，所述控制单元(27)配置成控制所述驱动单元(25)，

其中，所述两轮车锁(11)具有模块化设计，并且包括驱动模块(15)和通信单元(17)，

其中，所述驱动模块(15)包括模块外壳(31)，在所述模块外壳(31)中至少容纳所述阻挡机构(23)、所述驱动单元(25)和所述控制单元(27)，以保护内容物免受来自外部的机械作用，以及所述模块外壳为所述驱动模块(15)相对于所述两轮车锁(11)的通信单元(17)以及可选地相对于其它模块划定界限；

其中，所述控制单元(27)配置成以加密形式从所述通信单元(17)接收控制信号(33)，并且响应于所述控制信号(33)控制所述驱动单元(25)；

其中，所述通信单元(17)配置成接收控制命令，并且根据相应的接收的控制命令生成相应的控制信号(33)，以及将所述相应的控制信号(33)以加密形式输出至所述驱动模块(15)的控制单元(27)；以及

其中，所述电子两轮车锁(11)还包括锁外壳(13)，在所述锁外壳(13)中至少容纳所述驱动模块(15)和所述通信模块(17)。

2.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述通信单元(17)具有用于从外部的用户设备和/或从所述两轮车的车辆系统接收控制命令的接口(37)。

3.根据权利要求2所述的两轮车锁，其中，所述接口(37)配置成通过无线电接收所述控制命令。

4.根据权利要求2所述的两轮车锁，其中，所述通信单元(17)具有用于将状态报告输出至外部的用户设备和/或所述两轮车的车辆系统的接口(37)。

5.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述两轮车锁(11)包括锁外壳(13)，在所述锁外壳(13)中至少容纳所述通信单元(17)，其中，致动元件可移动地支承在所述锁外壳(13)的远离所述通信单元(17)的外侧处，其中，所述致动元件配置成根据其相应位置通过所述锁外壳(13)对所述通信单元(17)磁性地进行寻址，以将控制信号(33)输出至所述控制单元(27)。

6.根据权利要求5所述的两轮车锁，其中，所述致动元件进行预加载和/或具有永磁体。

7.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述电力驱动单元(25)另外配置成将所述阻挡机构(23)移动至所述闩锁状态。

8.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述电力驱动单元(25)另外配置成将所述闩锁元件(21)移动至所述打开位置和/或所述关闭位置。

9.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述闩锁元件(21)至少部分地容纳在所述驱动模块(15)的所述模块外壳(31)中。

10.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述驱动模块(15)还包括至少一个传感器(29)，所述至少一个传感器(29)配置成检测所述闩锁元件(21)的位置、所述阻挡机构(23)的状态以及所述驱动单元(25)的状态中的至少一个，并且将所述闩锁元件(21)的位置、所述阻挡机构(23)的状态以及所述驱动单元(25)的状态中的至少一个输出至所述控制单元(27)。

11.根据权利要求1所述的两轮车锁，其中，所述控制单元(27)配置成将状态信号(35)输出至所述通信单元(17)。