[发明专利]一种沼泽靠停无人机底座在审
| 申请号: | 201810833638.1 | 申请日: | 2018-07-26 | 
| 公开(公告)号: | CN108725764A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 | 
| 发明(设计)人: | 胡文明;刘春伟 | 申请(专利权)人: | 浙江威步机器人技术有限公司 | 
| 主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/58;B64D41/00 | 
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕 | 
| 地址: | 313300 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑板 沼泽 连接板 支撑柱 导杆 风箱 分流管 排气管 竖杆 底座 落地 滑动安装 缓冲机构 两端固定 推杆电机 出气孔 漂浮板 输气管 横板 减小 铰接 地形 陆地 起飞 震动 降落 帮助 | ||
本发明公开了一种沼泽靠停无人机底座,包括连接板,所述连接板的底部固定连接有竖杆,竖杆的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有风箱,所述风箱的一侧固定连接有输气管,所述支撑板的底部固定连接有支撑柱,支撑柱的底部固定连接有漂浮板,所述支撑柱上固定连接有分流管,分流管的底部两端固定连接有排气管,排气管的底部设有出气孔,连接板的底部固定连接有推杆电机,支撑板的底部固定连接有两个导杆,导杆的底部铰接有导杆上滑动安装有横板。本发明实现无人机可以在陆地和沼泽等地形进行降落,设有缓冲机构,减小落地的震动,提高无人机的落地安全性,在沼泽中可以提供助力帮助无人机更好的起飞,易于推广。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种沼泽靠停无人机底座。
背景技术
现有的无人机在停靠时基本只能在陆地上,停靠时没有缓冲机构,落地的震动对于无人机有一定的损耗,对于一些沼泽不能停靠,沼泽地面质软,无人机停靠不稳定,可能粘黏无人机,造成起飞困难,停靠的环境要求存在局限性,因此,需要一种沼泽靠停无人机底座来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在无人机停靠的环境要求存在局限性的缺点,而提出的一种沼泽靠停无人机底座。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种沼泽靠停无人机底座,包括连接板,所述连接板的底部固定连接有竖杆,竖杆的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有风箱,所述风箱的一侧固定连接有输气管,所述支撑板的底部固定连接有支撑柱,支撑柱的底部固定连接有漂浮板,所述支撑柱上固定连接有分流管,分流管的底部两端固定连接有排气管,排气管的底部设有出气孔,所述连接板的底部固定连接有推杆电机,所述支撑板的底部固定连接有两个导杆,导杆的底部铰接有导杆上滑动安装有横板,推杆电机的输出轴与横板固定连接,导杆的底部铰接有支撑杆,所述横板的两端底部铰接有斜杆,斜杆的一端与支撑杆铰接,所述横板上滑动安装有两个对称设置的缓冲杆,缓冲杆上套设有弹簧,缓冲杆的底部固定连接有缓冲板。
优选的,所述风箱内固定安装有风扇,风箱远离输气管的一端设有进风口,进风口上设有防尘网,支撑板上固定安装有电源,电源通过导线与风扇连接。
优选的,所述缓冲杆的顶部贯穿横板固定连接有挡板,挡板与推杆电机的输出轴滑动连接,弹簧位于缓冲板和横板之间。
优选的,所述支撑板上开设有安装孔,推杆电机与安装孔固定连接。
优选的,所述支撑杆的底部固定连接有底板,底板为橡胶材质制成。
优选的,所述分流管的两端为密封结构,分流管与排气管连通,输气管与分流管连通。
本发明的有益效果是:
1、当无人机停在陆地时,通过两个支撑杆、缓冲板支撑,通过缓冲杆和弹簧之间的配合,缓冲缓冲板落地时带来的震动,减小落地的震动,提高无人机的落地安全性;
2、当无人机停在沼泽时,通过风箱把气体输送到排气管喷出,气体冲击沼泽面,造成反作用力,推动无人机上升,配合无人机自身的动力,可以迅速的起飞;
本发明实现无人机可以在陆地和沼泽等地形进行降落,设有缓冲机构,减小落地的震动,提高无人机的落地安全性,在沼泽中可以提供助力帮助无人机更好的起飞,易于推广。
附图说明
图1为本发明提出的一种沼泽靠停无人机底座沼泽停靠状态的结构示意图;
图2为本发明提出的一种沼泽靠停无人机底座陆地停靠状态的结构示意图;
图3为风箱的剖视结构示意图。
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