[发明专利]模块化居住舱室及具有其的船舶有效
申请号: | 201810832227.0 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108622311B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 赵小林;林玮;杨虎;唐焱彬;计亮 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B11/02 | 分类号: | B63B11/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 居住 舱室 具有 船舶 | ||
本发明提供一种模块化居住舱室及具有其的船舶,模块化居住舱室包括有:框架、围壁板和天花板;框架包括底型材、顶型材和支撑型材,底型材与顶型材相对设置,支撑型材连接于顶型材和底型材之间,顶型材的底部和底型材的顶部均设有围壁板安装槽;围壁板的底边和顶边分别固定连接在两个围壁板安装槽中,天花板的底面与顶型材的顶部固定连接,支撑型材与围壁板的表面固定连接;围壁板和天花板之间还连接有一连接件,连接件的第一端固定连接在顶型材的一侧,连接件的第二端固定连接在天花板的顶面。船舶包括模块化居住舱室。本发明提供的模块化居住舱室及具有其的船舶强度高,在吊运过程中不易发生变形。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,特别涉及一种模块化居住舱室及具有其的船舶。
背景技术
模块化居住舱室是完整的船舶内装系统,要求坚固、耐用、防火、降噪、重量轻,不仅要方便安装,节约造船工时,还要能够满足现代人对船上居住生活越来越高的要求。模块化居住舱室安装后,仅需接通具有标准接口形式的电源、空调管路、冷热水管与输排水管等即可使用,有效实现了居住舱室安装作业前移,可大幅缩短船舶建造周期,从而节约了建造成本。
在现有技术中,通常先在陆地或码头上将模块化居住舱室的各个结构组装,再通过起吊装置将模块化居住舱室吊运上船,最后将一个个模块化居住舱室与船上的结构连接固定,最终形成一个整体的船舱生活区。
模块化居住舱室分为有底模块化居住舱室和无底模块化居住舱室。有底模块化居住舱室优点为:整体化程度高,上船后无需铺设甲板敷料,安装工艺简单,安装时间短;缺点为:加强材料较多,重量较大,实船安装精度要求很高,造价较高。无底模块化居住舱室优点为:无底部加强材料,重量轻,实船安装精度要求相对低;缺点为:上船后需要铺设甲板敷料以及处理相应节点,安装工艺相对麻烦,安装时间较长。
在吊运过程中,对模块化居住舱室的各个部件的强度要求也很高,如果强度不够高,在吊运过程中很容易发生模块化居住舱室的变形,部件的损坏或坠落等问题,而这些问题会造成大量的返工、人力和资源的浪费。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中模块化居住舱室的强度不高在吊运过程中围壁板、天花板易变形的缺陷,提供一种模块化居住舱室及具有其的船舶。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种模块化居住舱室,其包括有:框架、围壁板和天花板;所述框架包括底型材、顶型材和支撑型材,所述底型材与所述顶型材相对设置,所述支撑型材连接于所述顶型材和所述底型材之间,所述顶型材的底部和所述底型材的顶部均设有围壁板安装槽;所述围壁板的底边和顶边分别固定连接在两个所述围壁板安装槽中,所述天花板的底面与所述顶型材的顶部固定连接,所述支撑型材与所述围壁板的表面固定连接;所述围壁板和所述天花板之间还连接有一连接件,所述连接件的第一端固定连接在所述顶型材的一侧,所述连接件的第二端固定连接在所述天花板的顶面。
通过上述结构,通过与底型材相对设置的顶型材以及支撑型材,使框架作为一个立体结构,整体结构更为稳定,且大大地加强了模块化居住舱室的支撑强度;同时,在顶型材和底型材相对的一面均设有围壁板安装槽,以便围壁板的两端直接固定于顶型材的围壁板安装槽和底型材的围壁板安装槽,通过顶型材和底型材加固模块化居住舱室的同时,安装更为简便,大大地提高了安装效率。工作人员在组装围壁板和天花板时,先将围壁板的顶边和底边分别固定连接在顶型材和底型材的围壁板安装槽中,再将天花板与顶型材固定连接,或者先将天花板的底面固定在顶型材的顶部,再将围壁板的顶边和底边依次与顶型材和底型材固定连接,完成围壁板与天花板的初步固定连接作业;接着在顶型材的外侧贴上连接件的第一端并使两者固定连接,再将连接件的第二端延伸到天花板的顶面使之固定连接在天花板的顶面,完成围壁板与天花板的强化固定连接作业。在模块化居住舱室的吊运过程中,框架既能够保证模块化居住舱室的轻便性,降低吊运时的难度和危险,还能够保证模块化居住舱室的强度,降低吊运时发生形变的可能性,围壁板和天花板的连接处通过框架和连接件具有双重固定和支撑的效果。
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