[发明专利]一种电子差速器四驱电动车在审
| 申请号： | 201810831141.6 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110758086A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 王金柱;王子睿 | 申请（专利权）人： | 王金柱;王子睿 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60L15/20;B62K5/01;B62K5/027 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子差速器 电机控制器 信号控制器 独立驱动 角度识别器 电机 机械齿轮 加速踏板 转向杆 四轮 四驱电动车 连接信号 能量损耗 泥泞路面 三种模式 信号连接 控制器 前驱 差速器 传动轴 分两路 后驱 四驱 整车 车轮 摩擦 噪音 冰雪 驾驶 行驶 | ||
1.一种电子差速器四驱电动车，其特征在于，所述电动车包括，设置有电子差速器，电子差速器包括转向杆角度识别器和信号处理器两部分，设置有加速踏板，四套电机控制器，四套独立车轮驱动电机，加速踏板分两路信号线连接信号处理器，信号处理器分四路信号线连接四套电机控制器，四套电机控制器连接对应的四套车轮驱动电机，设置在方向盘转向杆的转向杆角度识别器连接信号处理器。
2.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于所述电动车，设置有电子差速器。
3.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于，所述四轮设置有四套轮毂电机，或四套轮边电机。
4.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于，所述四套车轮驱动电机设置有对应的四套电机控制器。
5.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于，设置为两后车轮驱动电机，两前从动轮，一种两后驱结构电动车。
6.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于设置为两前车轮驱动电机，两后从动轮，一种两前驱结构电动车。
7.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于所述电动车设置为一前从动轮，两后车轮驱动电机，一种两后驱结构电动三轮车。
8.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于所述电动车设置两前区，两后驱，四驱切换开关，开关连接信号控制器。
9.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于所述电动车，车轮设置为独立悬挂。
10.根据权利要求1所述的，一种电子差速器四驱电动车，其特征在于所述电动车，车轮刹车装置为碟刹片，或前碟后刹。
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