[发明专利]用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具及设备

权利要求书

1.一种用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，包括：底模安装板、底模、侧模、砂芯、上模和上模安装板；所述底模固定在所述底模安装板上，所述侧模的数量为多个，且多个所述侧模滑动连接在所述底模安装板上，且围绕在所述底模的周侧，所述砂芯固定在所述底模上方；

所述砂芯包括环形部和连接部，所述环形部为多个，多个所述环形部间隔排列，所述环形部用于形成电机周侧外壳的环形水道，所述连接部位于任意相邻两个环形部之间，且将二者连接，所述连接部用于形成电机周侧外壳的连接通道；

所述上模为圆柱状，所述上模一端固定在所述上模安装板上，且所述上模另一端部位于所述砂芯的中空区域内；

所述侧模的内表面与所述砂芯的外边面之间，以及所述砂芯的内表面与所述上模的外表面之间均具有间隙。

2.根据权利要求1所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述砂芯包括连接凸起和定位块，所述连接凸起一端连接在所述环形部的周向外壁上，所述定位块连接在所述连接凸起的另一端；

所述底模的周向外侧固定有定位插座，所述定位插座上设置有插槽，以使砂芯朝所述底模方向运动后，砂芯的定位块能够插接在所述插槽内，用于减少砂芯在压铸过程中与所述电机周侧外壳模具发生相对运动。

3.根据权利要求2所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述定位块和定位插槽的数量均为多个，且一一对应。

4.根据权利要求3所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述连接凸起为多个，所述定位块为条状，多个所述连接凸起沿所述砂芯的长度方向间隔固定在所述环形部上。

5.根据权利要求2所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述定位块的数量为三个，分别为第一定位块、第二定位块和第三定位块，所述第一定位块与所述第二定位块呈90度，所述第二定位块与所述第三定位块呈90度，所述第三定位块与所述第一定位块呈180度。

6.根据权利要求1所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述底模安装板上设置有滑轨，所述侧模的底面设置有滑槽，以使所述侧模能够朝向或者背离所述底模所在位置运动。

7.根据权利要求5所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，所述侧模的数量为四个，底模、上模和四个所述侧模围成圆柱形腔体。

8.根据权利要求7所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具，其特征在于，四个所述侧模分别为第一侧模、第二侧模、第三侧模和第四侧模；所述第一侧模包括呈90度圆心角的第一侧壁和第二侧壁，所述第二侧模包括呈90度圆心角的第三侧壁和第四侧壁；所述第三侧模包括呈90度圆心角的第五侧壁和第六侧壁；所述第四侧模包括呈90度圆心角的第七侧壁和第八侧壁；

所述第一侧壁上设置有第一定位槽，所述第一定位槽和第八侧壁用于包裹所述第一定位块；

所述第二侧壁上设置有第二定位槽，所述第三侧壁上设置有第三定位槽，所述第二定位槽和第三定位槽用于包裹所述第二定位块；

所述第四侧壁上设置有第四定位槽，所述第四定位槽和第五侧壁用于包裹所述第三定位块。

9.一种用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的设备，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的模具。

10.根据权利要求9所述的用于制备新能源汽车的电机周侧外壳的设备，其特征在于，包括：第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构与所述侧模连接，用于驱动所述侧模运动；所述第二驱动机构与所述上模安装板连接，用于驱动所述上模运动。