[发明专利]一种高铁刮水器系统在审

专利信息
申请号: 201810830672.3 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108583514A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 文云军;蒲尔进;施海亮 申请(专利权)人: 瑞安市亚星汽车配件有限公司
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60S1/18;B60S1/46;B60S1/34;B60S1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 刮片 连接杆 高铁 螺丝固定 刮水器 刮片座 刮臂 刮水器控制盒 弹簧固定杆 缺水传感器 防松螺母 固定螺母 刮水电机 连接方式 螺栓连接 驱动总成 洗涤电机 喷嘴 臂接头 大载荷 刮刷片 进口件 连接臂 穿墙 弹簧 挡块 刮刷 刮水 铜刮 检修 替换
【说明书】:

发明公开了一种高铁刮水器系统,包括驱动总成组件、刮水电机接口、控制开关、刮水器控制盒、洗涤电机接口、缺水传感器接口、穿墙接头、刮臂、第一刮片、刮片连接杆、第二刮片、防浮挡块、铜刮臂接头、刮臂三角、连接臂、刮片座、防松螺母、弹簧固定杆、固定螺母、弹簧和喷嘴,所述刮片座一侧通过螺丝固定有刮片连接杆,所述刮片连接杆一端通过螺丝固定有第一刮片,所述刮片连接杆另一端通过螺丝固定有第二刮片,该高铁刮水器系统第一刮片和第二刮片采用两只大载荷刮刷片,两只刮片螺栓连接到刮片连接杆,增大刮片总长度,增加刮刷面积,连接方式安全可靠,耐用,且检修和更换方便,该高铁刮水系统完全可以替换进口件。

技术领域

本发明涉及刮水器技术领域,具体为一种高铁刮水器系统。

背景技术

随着国内经济增长,高铁在我国也是高速发展,并成为了中国国家名片,目前中国开发的复兴号高铁,采用的是国外进口刮水器。

传统高铁刮水器功能单一,使用面窄,且没有保护装置,电流过大易造成工作时损害;当高铁车速较快,易导致刮臂接头出现打滑现象;传统高铁刮水器调节刮臂压力,调解时压力变化不均匀,车辆高速运动或会车时刮臂易浮起,造成刮不净前档玻璃;且传统高铁刮水器刮片总长度短,刮刷面积小,检修和更换麻烦,针对这些缺陷,设计一种高铁刮水器系统是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高铁刮水器系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种高铁刮水器系统,包括驱动总成组件、刮水电机接口、控制开关、电源接口、刮水器控制盒、接地孔、洗涤电机接口、缺水传感器接口、水管、穿墙接头、刮臂、第一刮片、刮片连接杆、第二刮片、防浮挡块、铜刮臂接头、刮臂三角、连接臂、刮片座、防松螺母、弹簧固定杆、固定螺母、弹簧和喷嘴,所述驱动总成组件由刮水电机、电机安装板、摇臂、连杆、关节轴承、输出轴、输出轴套、凸轮、固定板和圆柱槽组成,所述刮水电机底部通过螺丝固定有电机安装板,所述刮水电机转轴一端通过螺丝固定有凸轮,所述凸轮一端通过螺丝固定有连杆,所述连杆一端通过螺丝固定有关节轴承,所述关节轴承底部套接有摇臂,所述摇臂一端中心处两侧等距离通过螺丝固定有输出轴套,所述输出轴套顶部套接有输出轴,所述刮水电机底部设置有刮水电机接口,所述刮水电机接口通过导线与刮水器控制盒连接,所述刮水器控制盒一侧通过导线连接有控制开关,所述刮水器控制盒底部通过导线连接有电源接口,所述刮水器控制盒一侧底部开设有接地孔,所述刮水器控制盒另一侧通过导线连有洗涤电机接口,所述洗涤电机接口底部设置有缺水传感器接口,所述输出轴顶部套接有铜刮臂接头,所述铜刮臂接头顶部通过螺丝固定有防浮挡块,所述防浮挡块顶部通过螺丝固定有弹簧固定杆,所述弹簧固定杆外侧套接有弹簧,且弹簧通过固定螺母固定在弹簧固定杆外侧,所述弹簧固定杆底部通过螺丝固定有刮臂,所述刮臂中心处通过螺丝固定有连接臂,所述刮臂顶部通过螺丝固定有刮片座,所述刮片座一侧设置有水管,所述刮片座一侧通过螺丝固定有喷嘴,所述喷嘴一端与水管连接,所述刮片座一侧通过螺丝固定有刮片连接杆,所述刮片连接杆一端通过螺丝固定有第一刮片,所述刮片连接杆另一端通过螺丝固定有第二刮片。

进一步的,所述电机安装板一端通过螺丝固定有固定板,所述固定板一端中心处两侧等距离开设有圆柱槽,且输出轴套套接在圆柱槽内部。

进一步的,所述输出轴顶部套接有螺母,且螺母底部垫有垫片。

进一步的,所述水管底部连接有储水箱,所述储水箱底部设置有缺水传感器,且缺水传感器与缺水传感器接口连接。

进一步的,所述刮臂一端套接有刮臂三角,且刮臂三角另一端与防浮挡块连接。

与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:

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