[发明专利]一种清理道路石块作业车有效
申请号: | 201810829942.9 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108867492B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 徐影 | 申请(专利权)人: | 泉州台商投资区国钗商贸有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;李余江 |
地址: | 362124 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清理 道路 石块 作业 | ||
本发明提供一种清理道路石块作业车,包括一个铲除单元、一个攀爬升降单元、一个配重行走单元,其特征在于:所述的铲除单元组装在攀爬升降单元的滑块上,在配重行走单元前方,所述攀爬单元组装在配重行走单元中的两个竖杆上,本发明采用简单简单机械结构使装置小巧简便灵活,采用重力平衡系统使作业车在工作的时候更加稳定,所述铲除装置,提高了工作效率,解放了人的双手。
技术领域
本发明涉及道路清理装置技术领域,特别涉及一种清理道路石块作业车。
背景技术
道路清理作业车是现代建筑环保的必要设备之一,常规作业车体积大,笨重,往往不适用于一些农村道路,修路时不便于启用大型车量,人工清理石块砖头耗时耗力,所以急需一种小型方便的道路清理作业车来解决上述问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种清理道路石块作业车,其采用简单机械机构,化大为小,方便人们使用的小型作业车。
本发明所使用的技术方案是:一种清理道路石块作业车,包括一个铲除单元、一个攀爬升降单元、一个配重行走单元,其特征在于:所述的铲除单元组装在攀爬升降单元的滑块上,在配重行走单元前方,所述攀爬升降单元组装在配重行走单元中的两个竖杆上;
所述铲除单元包括一个铲板、一个辊子、一个第一电机、一个固定连接块、两个第一连杆、两个第二连接杆、两个第三连接杆、两个第一连接轴、一个倒板、一个动力杆、一个杆连接件、一个第一液压缸、一个横导轨、一个第一连接件,所述铲板头部为三角形铲刀状,板身中间靠头部有长方形开口,后部有一个圆盘的凹槽,倒板正好可以与铲板上凹槽重合,在铲板的前端开口内等距安装五个辊子;所述固定连接块固定安装在铲板右侧靠后方尾端的地方,两个第一连杆的下端与固定连接块右边的两个连接销铰接,两个第二连接杆的下端与固定连接块左边的两个连接销铰接;所述第三连接杆上端头部有一个连接孔,与第二连接杆上端通过第一连接轴铰接;所述第三连接杆下端1/6的地方有一个连接孔,与第一连杆顶端通过第一连接轴铰接,第一连杆与第二连接杆交叉;所述第一电机固定在铲板上,其电机轴通过联轴器与固定连接块的连接销固定连接;所述倒板固定安装在第三连接杆下端部,倒板与铲板凹槽部位重合;所述横导轨为凹型导轨,导轨内部一端有一个圆孔;横导轨与第一连接件固定安装在滑块左侧;所述第一液压缸底端与第一连接件铰接,第一液压缸伸缩杆顶端与杆连接件铰接,杆连接件与横导轨内部的圆孔铰接,杆连接件与动力杆上端固定连接,动力杆另一端与铲板的左侧中间部位的销孔铰接;
所述攀爬升降单元包括一个滑块、四个拉力杆、八个第二连接件、四个第二液压缸、四个轮轴、四个爬杆齿轮、一个动力连接块,所述滑块在中间部位对称有两个通孔,与竖杆滑动连接;所述动力连接块与滑块固定连接,其前后两端分别有两个连接销,且对称分布在两端;所述拉力杆两端与中间部位各有一个圆形连接孔,下端孔与动力连接块的连接销铰接,上端与轮轴铰接,爬杆齿轮固定连接在轮轴中间部位;所述第二连接件与拉力杆中间部位的圆形连接孔铰接,爬杆齿轮两两为一组;所述第二液压缸两端分别铰接在第二连接件上;
所述配重行走单元包括一个底板、两根竖杆、一个配重块、两个齿条、四个车轮、四个变速电机、两个连接直板、四个弹簧、四个支脚、一个电机支座、一个第二电机、两个齿轮、两个锥齿轮、两条齿条导轨、一个齿轮支架,所述底板左右两侧有四个连接销且对称分布在两端,四个支脚的中间圆孔分别与这四个连接销铰接;变速电机固定安装在支脚下端,车轮安装在变速电机上,所述两个连接直板分别竖直固定连接在底板两侧中间位置,弹簧一端与连接直板固定连接,另一端与支脚固定连接;所述第二电机固定安装在电机支座上,电机支座与齿轮支架固定安装在底板上,一个锥齿轮安装在第二电机上,另一个锥齿轮固定安装在齿轮支架中间部位,且两个锥齿轮啮合,两个齿轮分别固定安装在齿轮支架两侧;所述两条齿条导轨固定安装在底板上,其中间距离与两个齿轮之间距离相同,齿条与齿条导轨滑动连接,且与齿轮啮合,齿条另一端与配重块固定连接,且连接部位留有空隙,正好能穿过齿条导轨;所述竖杆固定安装在底板前端。
进一步地,所述配重行走单元有避震作用,可适应不同地面。
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