[发明专利]一种持续保持干爽状态的自行车鞍座有效
申请号: | 201810824394.0 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN109110012B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 谈京金 | 申请(专利权)人: | 义乌市诠铈新材料有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 持续 保持 干爽 状态 自行车 | ||
本发明公开了一种持续保持干爽状态的自行车鞍座,包括鞍座,所述鞍座的底部设置有座杆,所述座杆左侧的底部固定焊接有车架。该持续保持干爽状态的自行车鞍座,采用定点吸气和排风的方式来增加自行车鞍座整体的通风干燥功能,在骑行过程中能够时刻保持鞍座与人体接触面能够有空气流动,从而达到保持干爽的同时还能够为鞍座进行降温的目的,提高骑行的舒适度,利用踩脚踏板的余能来带动抽风机构进行往复拉伸进行空气循环流动产生气流,解决了传统的换气通风机构需要根据路面状况才能产生作用的缺陷,能够在骑行的那一刻直至停车的过程中不间断的进行通风换气动作。
技术领域
本发明涉及自行车零部件技术领域,具体为一种持续保持干爽状态的自行车鞍座。
背景技术
自行车,一种较为常见的代步工作,随着社会整体环保意识的不断提高,自行车也是一种环保的出行工具,并且随着当下共享经济的不断发展,其中共享单车算是一种较为成功的产物。
目前,在各个城市,已经有大量的人群在上下班的时候采用单车出行,不仅仅可以避开高峰期道路拥堵节约上下班的时间,而且还非常环保,虽然单车出行其具有很多好处,但还是有有一些问题难以得到很好的解决,例如其中最常见也是较为头痛的问题:在骑单车出行的时候,往往骑行一段时间之后,骑车的人往往出现臀部产生大量的汗导致与衣物粘附住,出汗较多的人还有可能造成裤子浸湿,其中粘附衣物之后便会有不适感产生,衣物浸湿的在下车之后难免会有些尴尬,这种问题在当下的自行车中是较为常见也是没有很好进行解决的问题。
如中国专利公开了“一种具有透气功能的自行车鞍座”(专利号: CN104648529A),该专利包括支撑底模和包覆在其上表面的蒙皮,在骑行的过程中随着路面颠簸、骑行者臀部移动等情况而对气囊产生挤压、释放作用,由骑行者的臀部和鞍座之间产生的热气经由透气窗向下、经由吸气单向阀强力吸入、在下一次挤压作用下经由出气单向阀挤压排出,为热气提供了一个主动排气的效果,虽然上述的技术方案能够为鞍座进行通风排气,但是其限制条件的原因,使得排气通风的效果不甚理想,所以目前急需一种能够时刻保持干爽状态的自行车鞍座。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种持续保持干爽状态的自行车鞍座,解决了自行车鞍座骑行通风状态差极其容易造成出汗不适的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种持续保持干爽状态的自行车鞍座,包括鞍座,所述鞍座的底部设置有座杆,所述座杆左侧的底部固定焊接有车架。
优选的,所述鞍座顶部的左侧以及鞍座正面与背面的右侧均等距离开设有通孔,所述鞍座的底部等距离固定粘接有多根橡胶软管,橡胶软管与对接管采用插入的方式进行连接,这就使得整个鞍座还是可以进行拆卸或者更换的,同时橡胶软管的质地和材质,可以弯曲收纳在鞍座的内腔,不影响鞍座与座杆之间的安装。
优选的,所述座杆左侧的底部与车架的右侧相连通,所述座杆内腔活动卡接有空心管,所述空心管的外侧的顶部套接有中空环,所述空心管外侧的顶部等距离开设有出气孔。
优选的,所述空心管为顶部密封并且底部开口状的圆柱形管,所述中空环外侧与内壁均等距离开设有圆孔,所述圆孔的外侧焊接有对接管,所述出气孔与中空环内圈的圆孔相连通。
优选的,所述车架为空心架,所述车架的内腔贯穿连接有活塞轴,所述活塞轴的底部固定焊接有推送块,所述活塞轴外侧的顶部固定焊接有安装套,所述安装套的底部固定焊接有活动侧板,所述活动侧板的底部贯穿车架并延伸至车架底部的外侧,所述活动侧板正面的底部通过螺栓固定连接有推送轴,所述推送轴的正面的右侧通过卡栓固定连接有圆盘,所述圆盘正面的中部贯穿连接有安装轴,在活动侧板往复运动的时候,其上设置的导向轮在两个限位条之间进行运动,采用导向轮的主要目的一方面是为了降低活塞轴与车架内壁之间的摩擦力,同时也可以起到保护活塞轴和车架的作用。
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