[发明专利]一种插孔式悬挂盒夹具工装在审
申请号: | 201810822627.3 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108859981A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 刘永泽 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒跃智能装备有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂盒 夹具工装 插孔式 支架连接 导向槽 固定夹 右支架 左支架 毛刺 副驾驶座位 承重能力 可移动 主驾驶 粘连 条侧 | ||
本发明公开了一种插孔式悬挂盒夹具工装,包括左支架和右支架,所述左支架和所述右支架之间设有支架连接条,所述支架连接条侧壁上设有导向槽,所述导向槽上设有可移动的左固定夹和右固定夹。本发明公开的一种插孔式悬挂盒夹具工装,通过固定夹将悬挂盒固定在主驾驶或副驾驶座位背部,代替毛刺粘连,不仅增加了悬挂盒的承重能力,同时提高了悬挂盒的稳定性。
技术领域
本发明涉及一种夹具工装,具体为一种插孔式悬挂盒夹具工装,属于车载零部件应用领域。
背景技术
车载悬挂盒作为车内小部件的收纳盒,广泛应用在不同型号的车内。
传统的车载悬挂盒通过毛刺粘连固定在车顶,但毛刺粘连承重能力有限,悬挂盒不能超重,同时毛刺粘连时间有限,长时间使用,毛刺会粘上其他杂质,导致毛刺粘连效果降低,影响悬挂盒的稳定性。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种插孔式悬挂盒夹具工装。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种插孔式悬挂盒夹具工装,包括左支架和右支架,所述左支架和所述右支架之间设有支架连接条,所述支架连接条侧壁上设有导向槽,所述导向槽上设有可移动的左固定夹和右固定夹。
优选地,所述左支架和所述右支架型号相同,所述左固定夹和右固定夹型号相同。
优选地,所述左支架包括上固定盘、下固定盘、左固定夹和右固定夹,所述上固定盘和所述下固定盘之间设有连轴,所述左固定夹和所述右固定夹相对设在所述上固定盘上,所述导向槽内部上表面和底表面分别设有相对的限位槽,所述下固定盘嵌在所述限位槽内。
优选地,所述左固定夹和所述右固定夹型号相同,所述左固定夹和所述右固定夹底部分别设有第一弹簧柱,所述第一弹簧柱底部固定在所述上固定盘表面。
优选地,所述左固定夹和所述右固定夹均为PVC材质,所述第一弹簧柱的长度为8~12mm。
优选地,所述连轴侧壁上设有第二弹簧柱,所述第二弹簧柱前端固定在所述导向槽内壁上。
优选地,所述左固定夹上设有固定夹限位槽,所述左固定夹相对的侧壁上分别设有呈对称结构的通槽,所述通槽与所述固定夹限位槽连通,所述右固定夹前端设有两个相对的限位柱,所述限位柱前端分别设有相对的定位突块,所述限位柱嵌在所述固定夹限位槽内,所述定位突块贯穿所述通槽。
优选地,所述限位柱和所述定位突块为一体式结构,所述限位柱和所述定位突块均为PVC材质,所述定位突块的长度大于所述通槽的深度。
优选地,所述上固定盘下表面设有两个导向条,两个导向条分别相对设在所述连轴的两侧。
优选地,所述支架连接条侧壁上设有两个固定槽,两个固定槽分别设在所述导向槽的上下两端。
本发明的有益效果是:本发明公开的一种插孔式悬挂盒夹具工装,通过固定夹将悬挂盒固定在主驾驶或副驾驶座位背部,代替毛刺粘连,不仅增加了悬挂盒的承重能力,同时提高了悬挂盒的稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明左固定夹结构示意图。
图3为本发明支架连接条结构示意图。
图4为本发明左固定夹结构示意图。
图5为本发明右固定夹结构示意图。
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