[发明专利]车辆及其可视化车载温度调节装置和方法在审

专利信息
申请号: 201810822372.0 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN110744983A 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 王岩 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 代理人: 杨波
地址: 201821 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车载指示灯 温度传感器 预设颜色 颜色灯 车机设备 顺序切换 温度传感器检测 温度调节装置 个性化需求 温度调整 颜色偏好 颜色阵列 逐渐降低 行车安全 可视化 申请 升高 检测 保证
【说明书】:

本申请提供一种车辆及其可视化车载温度调节装置和方法,包括车载指示灯、温度传感器和车机设备,所述车载指示灯设置于车辆内,所述车载指示灯设有按预设颜色排列的多种颜色灯,所述温度传感器设置于车辆内,用于检测车辆内的实时温度,所述车机设备分别与所述车载指示灯和所述温度传感器相连接,用于获取所述温度传感器检测的所述实时温度,在所述实时温度逐渐升高时,按所述预设颜色排列的第一顺序切换显示不同的颜色灯,或在所述实时温度逐渐降低时,按所述预设颜色排列的第二顺序切换显示不同的颜色灯。本申请能够根据实时温度调整车载指示灯的颜色,并可根据用户的颜色偏好使用不同的颜色阵列,满足个性化需求,保证行车安全。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种可视化车载温度调节装置、一种可视化车载温度调节方法,以及应用所述可视化车载温度调节装置的车辆。

背景技术

伴随着我国汽车数量的与日俱增,人们对汽车的各个方面的品质要求也越来越高。

传统空调出风口只由外壳、出风口叶片组成,形式单调,功能单一,随着用户的要求不断提高,不但对仪表台造型要求越来越高,也对功能需求逐渐增多。就车载空调而言,对空调出风口进行优化,在造型和功能上进行改进十分有必要,尤其是需要调节车内温度时,用户需要低头调节温度旋钮才能判断是旋转到了加热位置还是制冷位置,十分不方便并且开车时很危险,同时,用户在旋转到指定温度后并不能判断空调是在处于加热过程还是制冷过程,可能会再次低头调节温度旋钮,使用不方便。

另一方面,车内空调的智能化程度也越来越高,比如逐渐使用到氛围灯,氛围灯可以说是汽车内饰的外延,丰富内饰在视觉上的感受,给用户新的坐乘体验。

但是目前车辆空调出风口附近的氛围灯只能显示单种颜色和亮度,和出风口也没有联系,氛围灯灯光也无法根据车内手动设置的温度进行变化。

针对现有技术的多方面不足,本申请的发明人经过深入研究,提出一种车辆及其可视化车载温度调节装置和可视化车载温度调节方法。

发明内容

本申请的目的在于,提供一种车辆及其可视化车载温度调节装置和可视化车载温度调节方法,能够根据车辆内的实时温度,调整车载指示灯的颜色,并可根据用户的颜色偏好使用不同的颜色阵列,满足用户的个性化需求,而且用户不再需要反复观察温度显示数据,保证用户的行车安全,改善操作体验。

为解决上述技术问题,本申请提供一种可视化车载温度调节装置,作为其中一种实施方式,所述可视化车载温度调节装置包括:

车载指示灯,设置于车辆内,所述车载指示灯设有按预设颜色排列的多种颜色灯;

温度传感器,设置于车辆内,用于检测车辆内的实时温度;

车机设备,分别与所述车载指示灯和所述温度传感器相连接,用于获取所述温度传感器检测的所述实时温度,在所述实时温度逐渐升高时,按所述预设颜色排列的第一顺序切换显示不同的颜色灯,或在所述实时温度逐渐降低时,按所述预设颜色排列的第二顺序切换显示不同的颜色灯,以形成可视化的温度调节模式。

作为其中一种实施方式,所述车机设备与所述车载指示灯和所述温度传感器之间分别通过无线网络的方式相连接。

作为其中一种实施方式,所述车载指示灯通过隐藏的方式设置于车载空调出风口的位置,且所述车载空调遮挡所述车载指示灯的导风叶片采用导光材料制得、以准确传导所述车载指示灯的颜色。

作为其中一种实施方式,所述温度传感器设置于车载空调出风口并紧邻所述车载指示灯设置。

作为其中一种实施方式,所述车载空调出风口对应每个车载座位单独设置,所述车载指示灯对应每个车载空调出风口单独设置。

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