[发明专利]一种具有调节高度的汽车冲压平台

说明书

本发明公开了一种具有调节高度的汽车冲压平台，包括冲压平台箱，所述冲压平台箱的内顶壁开设有平台口，所述冲压平台箱的内顶壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承，且平台口位于两个第一轴承之间，所述冲压平台箱的内部放置有支撑板。该具有调节高度的汽车冲压平台，通过设置有支撑柱、支撑杆和固定板的配合使用，能够减轻该冲压设备的重量，且支撑柱、支撑杆和固定板组成的三角形，使冲压平台更加稳定，增加该冲压设备在冲压过程中的稳定性，使该冲压设备更加耐用，通过设置有支撑弹簧，能够使该冲压设备在冲压的时候，首先经过支撑弹簧的缓冲，减小该冲压力对螺纹杆和螺纹管上面螺纹的损坏，使该冲压设备更加耐用。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种具有调节高度的汽车冲压平台。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，汽车的车身、底盘、油箱和散热器片等都是冲压加工的。

而目前市场上的冲压设备一般不能进行冲压行程的调节，往往操作者的身高不同，需要根据操作者的身高来进行高度的调节，且冲压行程无法调节导致模具受力不均损坏模具，为此我们提出了一种具有调节高度的汽车冲压平台，来解决这一问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有调节高度的汽车冲压平台，解决了冲压设备不能进行冲压行程调节的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有调节高度的汽车冲压平台，包括冲压平台箱，所述冲压平台箱的内顶壁开设有平台口，所述冲压平台箱的内顶壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承，且平台口位于两个第一轴承之间，所述冲压平台箱的内部放置有支撑板，所述支撑板的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管，每个所述螺纹管的内部均螺纹连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆底端的外表面均固定连接有从动齿轮，每个所述螺纹杆顶端的外表面均与第一轴承的内环固定连接，所述冲压平台箱的内侧壁开设有两个相对称的滑槽，所述支撑板的左右两侧面均固定连接有滑块，且每个滑块均卡接在滑槽的内部，每个所述滑块的底面均固定连接有支撑弹簧，每个所述支撑弹簧的底端均与滑槽的内底壁固定连接，且每个支撑弹簧均与滑杆相套接，所述支撑板的上方放置有冲压平台，所述支撑板的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱，每个所述支撑柱的上表面均与冲压平台的底面固定连接，所述冲压平台箱内底壁的中部开设有凹槽，所述凹槽内底壁的中部固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的上表面固定连接有主动齿轮，两个所述从动齿轮均与主动齿轮相啮合，且两个从动齿轮均与主动齿轮位于同一水平面。

优选的，两个所述支撑柱相互靠近的一侧面均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的上表面均与冲压平台的底面固定连接。

优选的，所述支撑板的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面与冲压平台的底面固定连接。

优选的，两个所述滑块的上表面均开设有通孔，所述固定板位于两个支撑杆之间。

优选的，所述冲压平台箱的内底壁固定镶嵌有两个相对称的第二轴承，每个所述螺纹杆底端的外表面均与第二轴承的内环固定连接。

优选的，每个所述滑槽的内部均固定连接有滑杆，每个所述滑杆均与通孔相插接。

（三）有益效果

本发明提供了一种具有调节高度的汽车冲压平台，具备以下有益效果：