[发明专利]一种齿轮加工用碎屑收集装置在审

专利信息
申请号: 201810816302.4 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN108818125A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 董玉良 申请(专利权)人: 佛山奎丰商务咨询服务有限公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00;B23F23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528500 广东省佛山市高明区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电磁铁圈 盖板 收集框 锂电池 碎屑收集装置 齿轮加工 电磁铁板 电线连接 电性连接 螺纹盖 输入端 内壁 铁屑 焊接 外围 内螺纹连接 均匀镶嵌 上表面 输出端 风扇 镶嵌 吸引
【说明书】:

发明公开了一种齿轮加工用碎屑收集装置,包括收集框、电磁铁圈、第一盖板、第二盖板和风扇,所述收集框内壁均匀镶嵌有十八个电磁铁圈,所述收集框外围靠近一端处套接有锂电池,所述第一盖板外围焊接有第一手环,所述电磁铁板输入端与第二控制开关输出端电性连接,所述第二控制开关与第二锂电池双向电线连接,十八个所述的电磁铁圈分别于第一控制开关输入端电线连接,所述控制开关于第一锂电池双向电性连接;通过在收集框内壁镶嵌十八个电磁铁圈,并且经过第一盖板内螺纹连接有螺纹盖,螺纹盖上表面焊接有电磁铁板,从而使得在使用时经过一层一层的电磁铁圈,将最底端的铁屑吸引上来,最终完成清理铁屑的效果。

技术领域

本发明涉及齿轮加工碎屑收集技术领域,具体为一种齿轮加工用碎屑收集装置。

背景技术

利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的核心传动部件,其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响,有时会成为制约产品水平提高的关键因素。现有技术中的齿轮加工过程中会产生大量的铁屑碎料,然而现有技术中的铁屑碎料在进行收集时,过于麻烦其清理设备具有很多的缺陷例如:

1.现有技术中的碎屑收集装置一般都是一根杆子,杆头上设置有磁铁块来清理其中的碎屑,但是其清理过程过于麻烦,需要反复进行吸附铁屑,再取出,从而使得在使用时过于麻烦,故而无法满足现有技术所需。

2.现有技术中的齿轮加工碎屑清理后,需要将里面的灰尘进行清理,二现有技术一般都是用鼓风机或者吸尘器吸,但是其灰尘中会留有大量西细小的铁屑,在被强风吸后会影响设备的使用,影响其使用寿命,故而无法满足现有技术所需。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮加工用碎屑收集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种齿轮加工用碎屑收集装置,包括收集框、电磁铁圈、第一盖板、第二盖板和风扇,所述收集框内壁均匀镶嵌有十八个电磁铁圈,所述收集框外围靠近一端处套接有锂电池,所述锂电池外围通过螺母安装有盖体,所述锂电池通过导线与第一控制开关,且导线贯穿盖体,所述收集框一端螺纹连接有螺纹连接有第一盖板,所述盖板下表面轴心位置螺纹连接有螺纹盖,所述螺纹盖顶端镶嵌有电磁铁板,所述螺纹盖内部镶嵌有第二锂电池,所述螺纹盖下表面轴心位置镶嵌有第二控制开关,所述第一盖板外围焊接有第一手环,所述第一手环通过皮质套环束缚有第二手环,所述电磁铁板输入端与第二控制开关输出端电性连接,所述第二控制开关与第二锂电池双向电线连接,十八个所述的电磁铁圈分别于第一控制开关输入端电线连接,所述控制开关于第一锂电池双向电性连接。

优选的,所述第二手环两端均焊接有第二盖板,所述第二盖板上表面轴心位置开设有气孔,所述气孔底端内壁通过螺母安装有风扇,所述第二盖板内部镶嵌有第三锂电池,所述所述第二盖板上表面一侧镶嵌有第三控制开关,所述第三控制开关与第三锂电池双向电性连接,所述控制开关输出端与风扇输入端电性连接。

优选的,所述气孔外围的第二盖板上螺纹连接有架体,所述架体顶端镶嵌有收集布袋。

优选的,所述第一控制开关设有多个控制按钮,十八个所述电磁铁圈分别相互对应一个控制按钮。

优选的,所述第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关上均设置有电源接口。

优选的,所述收集框为桶状结构。

优选的,所述第一锂电池为圆环状结构,所述第二锂电池与第三锂电池均为圆环形结构,所述第二锂电池直径小于第三锂电池直径。

优选的,所述第一手环与第二手环均为不锈钢构成。

优选的,所述电磁铁圈之间间距为一厘米,所述电磁铁圈宽度为两厘米。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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