[发明专利]一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备

说明书

本发明涉及发动机打码技术领域，尤其涉及一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，包括底座，底座的顶部通过轴承活动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的顶部贯穿升降柱的底部并与升降柱螺纹连接，升降柱的内部开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹，第一螺纹杆的顶部固定连接有第一转把，升降柱的一侧固定连接有打码机。本发明采用了将打码机安装在底座上，通过转动第一转把使第一螺纹杆带动升降柱升降带动打码机升降的方式，对打码机的位置进行升降，具有无需手持便可发动机进行打码的优势，增加了打码机对发动机打码的精度，降低了重复打码产生的能耗，具有一定的节能减排的效果，降低了操作者的劳动强度。

技术领域

本发明涉及发动机打码技术领域，具体为一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备。

背景技术

打码机是一种由单片机控制，非接触式喷墨标识系统。其通过控制内部齿轮泵或由机器外部供应压缩气体，向系统内墨水施加一定压力，使墨水经由一个几十微米孔径喷嘴射出，分别打在产品表面不同位置，形成所需各种文字，图案等标识。

在发动机加工的过程中需要对发动机进行分类打码，方便对发动机的型号进行分类，使安装者能直观的观察到发动机的型号，方便对不同型号的发动机进行安装，对发动机进行打码的设备为发动机打码机，但是现有的发动机打码机一般是手持将打码机放在发动机上，使用手压固定打码，如果手持不稳会造成打码机的位置发生偏移，影响打码机对发动机打码的精度，当发动机码号打错时还需要重新对码号进行修改重新打码，造成了能源的浪费，影响了打码机对发动机打码的效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，解决了现有的打码机打码的精度较低造成了常常需要进行修改造成能源浪费的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有节能减排功能的移动式缸体号打刻设备，包括底座，所述底座的顶部通过轴承活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部贯穿升降柱的底部并与升降柱螺纹连接，所述升降柱的内部开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一转把，所述升降柱的一侧固定连接有打码机。

所述升降柱远离打码机的一侧固定连接有活动套，所述活动套的内部贯穿并活动连接有限位柱，所述限位柱的底部与底座的顶部固定连接，所述限位柱的侧面开设有凹型槽口，所述凹型槽口的内部活动连接有滑轮，所述滑轮远离限位柱的一侧与活动套的内壁固定连接。

所述底座的侧面固定连接有推把，所述底座的底部固定连接有支撑板，所述底座的侧面贯穿并通过轴承活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆位于底座外部的一端固定连接有第二转把，所述第二螺纹杆位于底座内腔一端的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套固定连接在第一滑块的内部，所述第一滑块的底部固定连接有限位滑块，所述限位滑块的底部贯穿第二滑块顶部开设的滑槽并与第二滑块活动连接，所述第二滑块的底部固定连接有升降板，所述升降板底部的侧面固定连接有固定柱，所述固定柱的底部贯穿底座底部开设的导通孔并与底座活动连接，所述固定柱的底部固定连接有滚轮。

所述底座内腔的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与升降板的底部固定连接，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述升降板的侧面通过固定连接在底座内壁上的滑轨与底座活动连接。

优选的，所述第一转把的外表面套接有第一橡胶套，所述第一橡胶套的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部开设有防滑纹。

优选的，所述第二转把的外表面套接有第二橡胶套，所述第二橡胶套的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述第二螺纹杆位于底座内腔的一端固定连接有限位板，所述限位板的形状为圆形。