[发明专利]一种车位智能地锁及共享车位智能地锁系统在审
| 申请号: | 201810814405.7 | 申请日: | 2018-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN108729380A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 徐欣;马越;王冲;沈浩;王怡;姜毅 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 付石健 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地锁 车位 智能 推杆电机 升降锁 电路控制盒 无线连接 移动终端 云服务 共享 推杆 底座 服务器 超声波测距仪 无线通信模块 开关自动化 锁闭状态 正反驱动 电机 电源 收缩 配置 | ||
本发明提供了一种车位智能地锁及共享车位智能地锁系统,旨在解决现有的地锁开关不方便的问题。一种车位智能地锁,包括底座、升降锁架、电源、电路控制盒和推杆电机;推杆电机固定在底座上。电路控制盒中配置有电机正反驱动单元;推杆电机的推杆上升推动升降锁架上升并呈锁闭状态,推杆电机的推杆收缩带动升降锁架下降且呈打开状态。升降锁架上固定有与电路控制盒相连的超声波测距仪。共享车位智能地锁系统,包括服务器、云服务端、移动终端和车位智能地锁;服务器与云服务端无线连接,移动终端与云服务端无线连接,共享车位智能地锁的无线通信模块与移动终端无线连接。本发明中地锁开关自动化程度高。
技术领域
本发明涉及一种地锁,尤其涉及一种车位智能地锁及共享车位智能地锁系统。
背景技术
随着社会的发展,人们对生活的便捷度有了越来越高的要求。平时人们开车的时候,为了保证自己的车位不被占用,都会安装地锁在车位上。但是现有的地锁大多属于机械控制式,使用起来比较麻烦,把车开走后,需要下车人工开启地锁,同理,在需要进入车位的时候还得下车人工关闭地锁,操作非常不便。
也有人提出了智能地锁,如中国专利201520896317.8公开的一种汽车地锁,通过在地锁主体上设置电动伸缩杆,在电动伸缩杆顶部侧面设置信号接收器,利用遥控器实现电动伸缩杆的控制,在一定程度上提高了智能性,但是需要每天携带一个遥控器,使用依然不便。
发明内容
本发明提供了一种车位智能地锁及共享车位智能地锁系统,旨在解决现有的地锁开关不方便的问题。
为了解决以上技术问题,本发明通过以下技术方案实现:
一种车位智能地锁,包括底座、升降锁架、电源、电路控制盒和推杆电机;推杆电机固定在底座上。电路控制盒的电源输入端与电源相连;电路控制盒中配置有用于控制推杆电机上升和收缩的电机正反驱动单元;电路控制盒的输出端连接推杆电机;推杆电机的推杆上升推动升降锁架上升并呈锁闭状态,推杆电机的推杆收缩带动升降锁架下降且呈打开状态。升降锁架上固定有用于检测车辆与升降锁架间距的超声波测距仪,超声波测距仪与电路控制盒相连。电路控制盒中配置有与外部通信的无线通信模块。
进一步,电源为锂电池。
进一步,车位智能地锁,还包括太阳能电池板,太阳能电池板与电源相连。实使用太阳能充电可以延长锂电池电池的续航时间,节约安装和维护成本。
进一步,无线通信模块为蓝牙、wifi和GPRS中的至少一种。
进一步,升降锁架包括伸缩架和设置在伸缩架上方的盒体,盒体内设有电池安装腔和控制电路安装腔;电源密封设置在电池安装腔内,电路控制盒密封设置在控制电路安装腔内。将源密封设置在电池安装腔内,电路控制盒密封设置在控制电路安装腔内,使得锁体更加安全,实现防爆、防破坏,节约安装和维护成本。
进一步,电池安装腔和控制电路安装腔电池安装腔通过盒盖关闭和打开,盒盖上设有锁止机构。
进一步,电路控制盒连有蜂鸣器和数据发送器。数据发送器会定时向后台发送数据包,若有数据异常会提醒及时用户,同时蜂鸣器发出警报。当盒盖被异常打开时,蜂鸣器也会发出警报。
进一步,电机正反驱动单元为STM32单片机。
一种共享车位智能地锁系统,包括服务器、云服务端、移动终端和上述任一所述的车位智能地锁;所述服务器与云服务端无线连接,移动终端与云服务端无线连接,共享车位智能地锁的无线通信模块与移动终端无线连接。
与现有技术相比本发明的优点是:
超声波测距仪会检测车位上是否停放了车辆,并将数据反馈给距离位检测电路,当汽车驶离车位后,超声波测距仪检测到上方距离变更,推杆电机旋转固定角度将推杆伸出,升降锁架升起,使其他车辆无法停进。
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