[发明专利]基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的方法和装置在审
| 申请号: | 201810813620.5 | 申请日: | 2018-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN108983262A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 陈光武;杨菊花;刘昊;王迪;刘射德;李文元;于月;程鉴皓 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
| 主分类号: | G01S19/37 | 分类号: | G01S19/37;G01S19/21;G01S19/41;G01S19/50 |
| 代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 袁文婷;陈英俊 |
| 地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卫星信号 接收解码装置 扩展信号 隧道 列车 北斗卫星信号 方法和装置 差分信息 北斗 加载 电路 正交频分复用 抗干扰能力 北斗卫星 定位信号 扩展装置 隧道出口 信息传输 传输 | ||
1.一种基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的方法,包括:
位于隧道出口的北斗卫星扩展装置将接收到的卫星信号进行处理,获取差分信息,并通过正交频分复用将编码后的卫星信号加载到铁道电路中;
将加载到所述铁道电路的卫星信号、所述差分信息传输至位于隧道内的扩展信号接收解码装置中;
所述扩展信号接收解码装置将接收到的信息进行处理,并将处理后的信息传输至北斗卫星信号接收装置;
所述北斗卫星信号接收装置对接收到的所述扩展信号接收解码装置的信息进行处理,获取列车的精确位置。
2.如权利要求1所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的方法,其中,
在隧道内设置有多个扩展信号接收解码装置,所有的扩展信号接收解码装置形成多基准站的分差定位系统,所述分差定位系统用于精准定位列车的位置。
3.如权利要求1所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的方法,其中,
所述卫星信号扩展装置和所述扩展信号接收解码装置均采用DSP56200芯片,所述DSP56200芯片用于正交频分复用、解码算法和运行智能自适应算法。
4.一种基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的装置,包括:
卫星信号接收模块,用于接收列车的北斗定位的卫星信号;
卫星信号放大模块,用于将所述卫星信号接收模块接收到的卫星信号放大;
数字模拟转换器,用于将所述卫星信号放大模块放大的卫星信号由模拟信号转换为数字信号;
卫星信号正交频分复用模块,用于将所述数字信号进行编码,并编码后的信号传输至信号输出模块,以及,将所述数字信号进行解码,形成差分信号;
所述信号输出模块,用于将编码后的信号传输至轨道电路、扩展信号接收解码装置;
无线数传模块,用于将所述数字信号进行解码,形成差分信息传输至所述扩展信号接收解码装置。
5.如权利要求4所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的装置,其中,
还包括卫星信号接收天线、无线数传模块天线,其中,
所述卫星信号接收天线,用于将接收到的卫星信号传输至所述卫星信号接收模块;
所述无线数传模块天线,用于将所述无线数传模块的分差信息传输至所述扩展信号接收解码装置。
6.如权利要求4所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的装置,其中,
还包括电源模块,其中,
所述电源模块,用于对卫星信号扩展装置提供电源。
7.如权利要求4所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的装置,其中,
所述卫星信号接收模块采用的为GNSS接收模块K700。
8.如权利要求4所述的基于隧道内列车北斗定位的卫星信号扩展的装置,其中,
所述无线数传模块天线与所述卫星信号正交频分复用模块的DSP芯片采用PCIe总线电连接。
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