[发明专利]汽车人脸交互系统在审
申请号: | 201810812248.6 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN108985239A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 许杰;张洪雷;刘长伟;姚奕锋;徐凯磊 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G07F17/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人脸 图像处理模块 交互系统 录入 人脸识别控制器 摄像头 控制模块 关键帧 汽车 图像 人脸识别单元 人脸特征参数 远程服务器 车辆启动 单元调用 合法用户 驾驶行为 人机交互 实时监测 授权单元 行为监测 第三方 易用性 采集 驾驶 配合 | ||
本发明公开了一种汽车人脸交互系统,包括摄像头、人脸识别控制器和远程服务器,所述人脸识别控制器包括图像处理模块和控制模块。所述摄像头用于采集包含人脸的图像。所述图像处理模块获取并且选择上述包含人脸的图像的关键帧,所述图像处理模块同时提取上述关键帧的人脸特征参数。所述控制模块包括人脸录入单元,所述人脸录入单元调用上述图像处理模块。本发明公开的汽车人脸交互系统,图像处理模块、人脸录入单元、人脸识别单元、行为监测单元和第三方授权单元等各功能模块相互配合,在车辆启动时准确识别合法用户,在驾驶过程中实时监测驾驶行为,提高人机交互的易用性和完整性。
技术领域
本发明属于汽车设计技术领域,具体涉及汽车人脸交互系统。
背景技术
目前,汽车已具备接入互联网的能力。客观上存在黑客入侵并控制汽车等安全隐患,因此对于车载设备安全提出了更高的要求。同时,汽车生产企业、汽车租赁公司、物流公司、保险公司等相关行业提出了驾驶员身份识别及驾驶行为分析等新要求。
随着图像处理技术、神经网络视觉处理技术、AI技术及智能控制技术的发展,并且人脸识别也逐渐在智能家居、安防等领域已有较为成熟的应用,对于汽车安全性、身份识别、驾驶行为分析等新要求,技术上已具备条件。
发明内容
本发明针对现有技术的状况,提供一种汽车人脸交互系统。
本发明采用以下技术方案,所述汽车人脸交互系统包括摄像头、人脸识别控制器和远程服务器,所述人脸识别控制器包括图像处理模块和控制模块,其中:
所述摄像头用于采集包含人脸的图像;
所述图像处理模块获取并且选择上述包含人脸的图像的关键帧,所述图像处理模块同时提取上述关键帧的人脸特征参数;
所述控制模块包括人脸录入单元,所述人脸录入单元调用上述图像处理模块,所述人脸录入单元同时获取上述人脸特征参数,所述人脸录入单元将上述人脸特征参数作为基准特征码存储到机载存储器和/或远程服务器;
所述控制模块还包括人脸识别单元,所述人脸识别单元调用所述图像处理模块和上述机载存储器,所述人脸识别单元同时获取待识别的人脸特征参数和内置于机载存储器或者存储于远程服务器的基准特征码,所述人脸识别单元判定并且输出待识别的人脸特征参数与基准特征码之间的相似度。
根据上述技术方案,所述汽车人脸交互系统还包括行为监测单元,所述摄像头同时采集驾驶过程中的驾驶者图像,所述行为监测单元调用上述图像处理模块,所述行为监测单元同时获取待监测的驾驶者图像。
根据上述技术方案,所述汽车人脸交互系统还包括第三方授权单元,所述第三方授权单元调用人脸录入单元和人脸识别单元。
根据上述技术方案,所述汽车人脸交互系统还包括机器学习模块,所述人脸录入单元、人脸识别单元、行为监测单元调用上述图像处理模块时,同时调用机器学习模块。
根据上述技术方案,所述汽车人脸交互系统还包括通讯模块,所述通讯模块包括机载通讯单元和联网通讯单元。
根据上述技术方案,所述通讯模块还包括通讯加密单元,所述机载通讯单元和联网通讯单元同时与通讯加密单元绑定。
根据上述技术方案,所述摄像头包括机载摄像头和智能手机的摄像头。
根据上述技术方案,所述摄像头采集的包含人脸的图像包括:正脸、小幅度左侧脸、小幅度右侧脸、小幅度上抬脸、小幅度下低脸。
本发明公开的汽车人脸交互系统,其有益效果在于,图像处理模块、人脸录入单元、人脸识别单元、行为监测单元和第三方授权单元等各功能模块相互配合,在车辆启动时准确识别合法用户,在驾驶过程中实时监测驾驶行为,提高人机交互的易用性和完整性。
附图说明
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