[发明专利]一种具有提醒更换功能的汽车刹车片在审

专利信息
申请号: 201810812008.6 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN108730381A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 王卫国;沈玉成 申请(专利权)人: 盐城加申汽车制动部件有限公司
主分类号: F16D66/02 分类号: F16D66/02;F16D69/04
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 224023 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 警戒 摩擦 钢架 压板 汽车刹车片 粘胶层 声音提醒 螺钉 共振片 刹车盘 下端部 上端 固接 空腔 套头 粘接 容纳 消耗 尖锐
【说明书】:

发明公开了一种具有提醒更换功能的汽车刹车片,包括钢架、摩擦块;所述摩擦块通过粘胶层粘接在所述钢架上,所述钢架中间开设有空腔,所述空腔用于容纳粘胶层及摩擦块的下端部,所述摩擦块上开设有警戒凹槽,所述警戒凹槽内设有警戒压板,所述警戒压板通过螺钉固接在所述钢架上。在摩擦块的警戒凹槽内设置一个警戒压板,一方面可以将摩擦块进一步固定在钢架上,另一方面当摩擦块消耗到警戒凹槽时刹车盘会接触到警戒压板,提醒套头上端面的共振片就会发出尖锐的声音提醒更换。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种具有提醒更换功能的汽车刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。现有的汽车刹车片一般的将摩擦块通过粘胶粘接在钢架板上,而摩擦块在消耗到一定程度后就需要更换,不然会直接影响刹车效果,目前大多数刹车片的更换仅仅是在摩擦块上开设一个警戒凹槽,然后根据刹车片使用时间推算是否需要更换,这种方式不仅浪费时间而且一旦忘记检查会导致刹车效果不理想,更严重的甚至会造成人员伤亡。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题,提供一种具有提醒更换功能的汽车刹车片,可以在摩擦块消耗到指定位置时自行提醒更换。

为实现上述目的,本发明采用的方法是:一种具有提醒更换功能的汽车刹车片,包括钢架、摩擦块;所述摩擦块通过粘胶层粘接在所述钢架上,所述钢架中间开设有空腔,所述空腔用于容纳粘胶层及摩擦块的下端部,所述摩擦块上开设有警戒凹槽,所述警戒凹槽内设有警戒压板,所述警戒压板通过螺钉固接在所述钢架上。

作为本发明的一种改进,所述警戒压板的端部套设有提醒套头所述提醒套头上端面设有共振片。

作为本发明的一种改进,所述提醒套头下端面设有橡胶压垫。

作为本发明的一种改进,所述螺钉位于钢架与警戒压板之间的部分套设有压紧脚垫。

作为本发明的一种改进,所述摩擦块上开设有排屑槽。

有益效果:

1、本发明所述的一种具有提醒更换功能的汽车刹车片,在摩擦块的警戒凹槽内设置一个警戒压板,一方面可以将摩擦块进一步固定在钢架上,另一方面当摩擦块消耗到警戒凹槽时刹车盘会接触到警戒压板,提醒套头上端面的共振片就会发出尖锐的声音提醒更换;

2、将摩擦块底部置于钢架内,这样在摩擦块刹车时受到的横向的刹车力时,就不会仅仅依靠粘胶层抵消该刹车力,钢架也会提供反作用力以抵消刹车力,这样就可以延长粘胶层的使用寿命及使用效果;

3、橡胶压垫主要是为了确保警戒压板能够稳定压紧住摩擦块。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2 是图1在A处的局部放大示意图。

图中各构件为:

1-钢架,2-摩擦块,3-粘胶层,4-警戒凹槽,5-警戒压板,6-螺钉,7-提醒套头,8-共振片,9-橡胶压垫,10-压紧脚垫,11-排屑槽。

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

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