[发明专利]一种汽车底盘悬架用衬套修边设备有效
| 申请号: | 201810811620.1 | 申请日: | 2018-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN108839292B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 刘金勇 | 申请(专利权)人: | 合肥驰峰机械有限公司 |
| 主分类号: | B29C37/02 | 分类号: | B29C37/02;B29C45/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 翟攀攀 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车底盘 悬架 衬套 设备 | ||
本发明提出了一种汽车底盘悬架用衬套修边设备,包括工作台、多个支撑机构、多个进料机构、多个修边机构和多个卸料机构,多个进料机构分别与多个支撑机构一一对应设置,进料机构的进料传送机构用于将待加工工件输送至进料通道内并由进料通道上料至第一支撑装置或第二支撑装置,多个修边机构分别与多个支撑机构一一对应设置且多个修边机构均安装在工作台上,修边机构用于对第一支撑装置、第二支撑装置上的工件进行修边加工;卸料组件处于第一位置状态时用于夹取第一支撑装置、第二支撑装置上加工后的工件,卸料组件处于第二位置状态时用于将加工后的工件卸料至卸料通道并由卸料通道导料至卸料传送机构。本发明能够实现自动上下料,工作效率高。
技术领域
本发明涉及汽车底盘零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车底盘悬架用衬套修边设备。
背景技术
随着汽车用户的不断扩大,用户群体对车的异响等感知性要求越来越高,衬套作为底盘悬架系统中常见的零件,其在防止异响方面用户的要求越来越高。衬套在注塑成型时为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料会保持一定的过量,到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的胶料经模具分型面溢出形成飞边,飞边一旦形成,必须经过修边才能得到完好的产品,以使产品外形整齐、美观。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种汽车底盘悬架用衬套修边设备。
本发明提出的一种汽车底盘悬架用衬套修边设备,包括工作台、多个支撑机构、多个进料机构、多个修边机构和多个卸料机构,其中:
工作台水平布置,工作台上方设有与其平行的安装板,安装板通过立柱与工作台连接;
多个支撑机构安装在工作台上且多个支撑机构呈圆周分布,支撑机构包括转盘、第一转动板、第二转动板、第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构,转盘水平布置,第一驱动机构安装在工作台上,第一驱动机构与转盘连接并驱动转盘转动,第一转动板、第二转动板均转动安装在转盘上且第一转动板、第二转动板关于转盘中心对称设置,第一转动板、第二转动板上分别设有第一支撑装置、第二支撑装置,第二驱动机构、第三驱动机构分别与第一转动板、第二转动板连接并分别驱动第一转动板、第二转动板转动;
多个进料机构分别与多个支撑机构一一对应设置,进料机构包括进料导料筒和进料传送机构,进料导料筒竖直布置且其具有进料通道,进料导料筒安装在安装板外周,进料传送机构用于将待加工工件输送至进料通道内并由进料通道上料至第一支撑装置或第二支撑装置;
多个修边机构分别与多个支撑机构一一对应设置且多个修边机构均安装在工作台上,修边机构用于对第一支撑装置、第二支撑装置上的工件进行修边加工;
多个卸料机构分别与多个支撑机构一一对应设置,卸料机构包括卸料导料筒、卸料传送机构和卸料组件,卸料导料筒竖直布置且卸料导料筒具有卸料通道,卸料导料筒一端穿过工作台且卸料导料筒与工作连接,卸料传送机构位于卸料导料筒下方用于将加工后的工件传送出去,卸料组件可水平移动第安装在安装板底部,卸料组件具有与第一支撑装置或第二支撑装置相对的第一位置状态以及与卸料导料筒相对的第二位置状态,卸料组件处于第一位置状态时用于夹取第一支撑装置、第二支撑装置上加工后的工件,卸料组件处于第二位置状态时用于将加工后的工件卸料至卸料通道并由卸料通道导料至卸料传送机构;
第一支撑装置、第二支撑装置均具有与进料导料筒相对的第一位置状态以及与卸料组件相对的第二位置状态,且当第一支撑装置或第二支撑装置与进料导料筒处于第一位置状态时,第二支撑装置或第一支撑装置处于第二位置状态。
优选的,第一支撑装置包括两个相对布置的第一支撑组件,第一支撑组件包括第一支撑杆和第四驱动机构,第一支撑杆可移动安装在第一转动板上,第一支撑杆的支撑面为弧面,第四驱动机构与第一支撑杆连接并驱动第一支撑杆沿第一转动板径向移动。
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