[发明专利]一种桥式起重机在审

专利信息
申请号: 201810810777.2 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN109775575A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 陈宋铭;殷少锋;邵云久;马道金;梁园;许永斌 申请(专利权)人: 安徽省雄峰起重机械有限公司
主分类号: B66C17/04 分类号: B66C17/04;B66C9/14
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王新生
地址: 230000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 滑座 起重机主梁 动力链轮 桥式起重机 传动链轮 传动轴 底端部 导槽 轨道 电线 传动啮合 导向配合 同步传动 整体布局 导向辊 防翻车 故障点 水平段 外凸起 移动座 齿条 滚轮 凸台 主梁 横跨 铺设 配合 保证
【说明书】:

发明公开了一种桥式起重机,包括有起重机主梁,起重机主梁的中部导向配合有移动座,起重机主梁的两端分别设有与轨道配合的滑座,滑座的外侧底端部安装有动力链轮,轨道上分别设有与动力链轮位置对应的导槽,导槽内铺设有齿条,动力链轮的前后端分别安装有导向辊,滑座的内侧底端部设有L形导杆,L形导杆水平段上安装有滚轮,轨道的内侧设有向外凸起的凸台,起重机主梁一侧的滑座之间安装有传动轴,传动轴的两端分别安装有传动链轮,动力链轮分别与对应端的传动链轮传动啮合。本发明减少了横跨主梁的电线,方便整体布局,而且减少了电线产生的故障点,同时还保证滑座运行的稳定性,集同步传动、稳定性好、防翻车性能于一体。

技术领域:

本发明涉及起重机领域,主要涉及一种桥式起重机。

背景技术:

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥而得名。现有技术中的主梁两侧的滑动是各自独立的,这样就需要两个电机,且主梁之间还需有根动力线,多根动力线不但影响整体布局,而且电线会增加故障点,两个电机及时同时运行也很难保证其同步,而且现有技术中的主梁两端的滑座为了防行吊翻车大都做的比较长,一方面移动空间受限,另一方面增加了整机的重量;整个结构中是滑动式的结构,其定位性能差,从而影响停车的准确性能,时间越长误差越大,因此不能满足长期使用的要求,其结构都有待改进。

发明内容:

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种桥式起重机,整体结构简单设计合理,集同步传动、稳定性好、防翻车性能于一体,满足了使用要求。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种桥式起重机,包括有起重机主梁,所述起重机主梁的中部导向配合有移动座,所述起重机主梁的两端分别设有与轨道配合的滑座,其特征在于:所述滑座的外侧底端部安装有动力链轮,所述轨道上分别设有与动力链轮位置对应的导槽,所述导槽内铺设有齿条,所述动力链轮的前后端分别安装有导向辊,所述导向辊与导槽的内侧面导向配合,所述滑座的内侧底端部设有L形导杆,所述L形导杆水平段上安装有滚轮,所述轨道的内侧设有向外凸起的凸台,所述凸台下端面与滚轮上轮面滚动配合,所述起重机主梁一侧的滑座之间安装有传动轴,所述传动轴的两端分别安装有传动链轮,所述动力链轮分别与对应端的传动链轮传动啮合,且其一端的动力链轮由电机驱动。

所述的动力链轮通过固定架安装在滑座中部的底端面上,所述固定架包括有焊接在滑座底端的固定板,所述固定板的中部转动安装有转轴,所述转轴上安装有动力链轮,且其一侧的转轴由电机驱动。

所述的导向辊的底端面位于导槽口部的下方以及齿条的上方。

所述的滑座的内侧底端部设有至少两个L形导杆,且其L形导杆的竖直段的上端部固定在滑座内侧面底端,其水平段的端部通过轴承安装有导向轮。

所述的传动轴的中部通过多个轴承支撑,且轴承通过轴承座安装在起重机主梁的一侧,且其罩有外壳。

其工作原理是:通过在滑座的底端设置与轨道导槽内齿条啮合的传动链结构,从而使停车更准更稳,其纵向移动的动力链轮驱动由同一电机驱动,其传动通过其之间的传动轴传动,从而保证了二者的同步性能,另外减少了横跨主梁的电线,方便整体布局,而且减少了电线产生的故障点,通过滑座的内侧底端部L形导杆上的滚轮与轨道的内侧凸台下端面滚动配合,其结构为防翻车的机构,从而保证在缩短两滑座长度的同时,保证其不会翻车,而且减轻了整机的种类,增加使用性能,所述的动力前轮的前后方还安装有导向辊,从而保证滑座运行的稳定性,整体结构简单设计合理,集同步传动、稳定性好、防翻车性能于一体,满足了使用要求。

本发明的优点是:

本发明结构设计合理,减少了横跨主梁的电线,方便整体布局,而且减少了电线产生的故障点,同时还保证滑座运行的稳定性,集同步传动、稳定性好、防翻车性能于一体,满足了使用要求。

附图说明:

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