[发明专利]油气分离器的自动化组装设备

说明书

本发明公开了一种油气分离器的自动化组装设备，包括工作台、机架和转盘，机架固定于工作台，转盘位于工作台的上方，且转盘设有驱动转盘转动的转动驱动机构，转盘的上表面安装有载具，工作台的上方沿着转盘转动的方向依次设有上料工位、阀盖孔检测工位、组装工位、舌片安装工位、移栽工位、性能测试工位、预留工位和下料工位。本发明的整个组装过程采用全自动化控制，油气分离器组装精度高，降低了人工劳动强度，实现快速、高效、高质量的组装生产。

技术领域

本发明属于装配技术领域，特别是涉及一种油气分离器的自动化组装设备。

背景技术

汽车油气分离器主要用于将曲轴箱内的油气混合气体中的机油分离出来。当油气混合气体进入油气分离器内后，油气分离器将气体和机油分离，分离出的机油流回油底壳。现代发动机的开发设计，结构紧凑已经成为评价发动机技术先进性的一种重要指标，油气分离装置是发动机曲轴箱通风系统的核心，主要由粗、精分离系统、回油系统和DRV系统组成。

中国专利公布号CN 107152324 B公开的一种油气分离器，由调压阀底座、调压阀弹簧、调压阀膜片和调压阀上盖组成，这种紧凑的结构设计，组装生产需要消耗大量的人力，生产成本高昂，且人工操作速度较慢，长期生产容易疲惫，生产效率低下，因此，如何能快速、高效、高质量地组装油气分离器成为当前油气分离器生组装产需要解决的问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种油气分离器的自动化组装设备，整个组装过程采用全自动化控制，油气分离器组装精度高，降低了人工劳动强度，实现快速、高效、高质量的组装生产。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种油气分离器的自动化组装设备，包括工作台、机架和转盘，所述机架固定于工作台，所述转盘位于所述工作台的上方，且所述转盘设有驱动转盘转动的转动驱动机构，所述转盘的上表面安装有载具，所述工作台的上方沿着转盘转动的方向依次设有上料工位、阀盖孔检测工位、组装工位、舌片安装工位、移栽工位、性能测试工位、预留工位和下料工位；

所述载具包括安装板、组装治具、测试治具、阀盖定位柱、膜片定位柱和弹簧组件定位柱，所述安装板固定于所述转盘的上表面，所述组装治具、所述测试治具、所述阀盖定位柱、所述膜片定位柱和所述弹簧组件定位柱皆安装于所述安装板的上表面；

所述组装工位包括固定板、滑动板和连接板，所述固定板安装于所述机架，所述滑动板位于所述固定板的上方，所述固定板的上方设有驱动所述滑动板沿着转盘的切线方向移动的移栽切线滑动驱动机构，所述连接板位于所述滑动板的下方，所述滑动板的下方设有驱动所述连接板沿着转盘的径向移动的移栽径向驱动机构，所述连接板的下表面设有安装座，所述安装座固定有弹簧组装气缸、膜片组装气缸、阀盖组装气缸和阀盖检测气缸，所述弹簧组装气缸的推杆与弹簧气爪连接，所述膜片组装气缸的推杆与膜片吸取套连接，所述阀盖组装气缸与阀盖吸取套连接，所述阀盖检测气缸与阀盖检测套连接；

还包括控制器，所述转动驱动机构、所述阀盖孔检测工位、所述移栽切线滑动驱动机构、所述移栽径向驱动机构、所述弹簧组装气缸、所述膜片组装气缸、所述阀盖组装气缸、所述阀盖检测气缸、所述舌片安装工位、所述移栽工位、所述性能测试工位、所述预留工位和所述下料工位皆与所述控制器电连接。

进一步地说，所述舌片安装工位包括舌片输送轨道、承载块和舌片夹爪气缸，所述舌片夹爪气缸位于所述承载块的上方，所述舌片输送轨道的一端与直线振动器连接，所述舌片输送轨道的另一端与所述承载块连接。

进一步地说，所述舌片夹爪气缸设有驱动舌片夹爪气缸沿着转盘的径向移动的舌片径向气缸，所述舌片径向气缸固定于舌片升降气缸的推杆，所述舌片升降气缸固定于舌片切线气缸，所述舌片切线气缸固定于机架。

进一步地说，还包括抵压块，所述抵压块设有驱动抵压块靠近油气分离器以将舌片压入油气分离器的抵压气缸。