[发明专利]一种转向器内端盖总成及其转向器

权利要求书

1.一种电动动力转向装置,包括内端盖总成，所述内端盖总成包括：内端盖、骨架油封、转角转矩传感器定位板、传感器固定橡胶块；所述内端盖内表面加工有螺纹孔，用于安装转角转矩传感器定位板及转角转矩传感器；所述传感器固定橡胶块固定传感器出线端并固定于内端盖内表面；

电动动力转向装置还包括：壳体总成（1）、输入轴与螺杆总成（2）、齿扇轴总成（3）、支撑座总成（4）、蜗轮（5）、蜗杆（6）、内端盖总成（7）、转角转矩传感器（8）、梅花连接套总成（10）、电机总成（11），所述壳体总成内部沿水平方向设置一端封闭一端开口的腔体，输入轴与螺杆总成（2）安装在壳体总成的腔体内，输入轴与螺杆总成（2）一端安装在封闭的一端，所述输入轴与螺杆总成（2）的另一端伸出到壳体总成的腔体的外部，在壳体总成（1）内沿与输入轴与螺杆总成（2）垂直的方向安装齿扇轴总成（3）并使得齿扇轴总成（3）与输入轴与螺杆总成（2）通过齿轮啮合；所述支撑座总成（4）套设在输入轴与螺杆总成（2）外部并用于限位输入轴与螺杆总成（2）；所述蜗杆（6）沿与输入轴与螺杆总成（2）垂直的方向，安装在壳体总成（1）内，所述蜗杆（6）的一端依次同轴安装梅花连接套总成（10）与电机总成（11）；所述蜗轮（5）与蜗杆啮合，所述蜗杆（6）驱动输入轴与螺杆总成（2）转动；所述内端盖总成（7）套设在输入轴与螺杆总成（2）上并且安装在蜗轮（5）的外部，转角转矩传感器（8）与轴向与输入轴与螺杆总成（2）连接，输入轴锁紧装置套设在输入轴与螺杆总成（2）上并且安装在转角转矩传感器（8）的外部，并固定于壳体总成（1）前端；

输入轴锁紧装置包括端盖、锁紧盖、锁紧套，所述锁紧盖通过连接装置连接到端盖的第一端，所述端盖和锁紧盖中间设置供输入轴插入的通孔，所述锁紧套套在输入轴上并安装在锁紧盖的通孔内，在通孔内，所述锁紧盖套在锁紧套上。

2.如权利要求1所述的电动动力转向装置，所述端盖连接在转向器壳体上，所述端盖和转向器壳体之间设置密封垫。

3.如权利要求1所述的电动动力转向装置，其特征在于，与第一端相对的端盖的第二端设置沿着锁紧装置中心位置向外延伸的延伸部，所述延伸部上设置通孔。

4.如权利要求3所述的电动动力转向装置，其特征在于，所述与第一端相对的端盖的第二端设置环形凸台，所述环形凸台在第二端形成环形空腔。

5.如权利要求3所述的电动动力转向装置，其特征在于，沿锁紧装置位置中心位置圆周均布加工有3处通孔。

6.如权利要求5所述的转向装置，其特征在于，所述壳体总成（1）内部沿水平方向设置为一多变内径的非贯通式腔体，由作为基准面的非贯通端底面（A）开始依次加工第一内圆面（B）、二级传动腔（C）、第一内螺纹面（D）、一级传动腔（E）、第二内圆面（F）；其主体内部沿垂直方向也加工有一个多变内径的非贯通式腔体，由非贯通底面（G）开始依次加工有第三内圆面（H）、蜗杆腔（I）、第四内圆面（J）、第二内螺纹面（K）；

所述输入轴与螺杆总成（2）一端安装在第一内圆面（B）内，所述支撑座总成（4）设置在第一内螺纹面（D）内，所述的蜗轮（5）设置在一级传动腔（E）内，内端盖总成（7）压装于壳体总成（1）的第二内圆面（F），限位于第二内圆面（F）与一级传动腔（E）之间形成的圆形凸台；转角转矩传感器（8）固定在内端盖总成（7）的外侧，与输入轴与螺杆总成（2）同轴；所述蜗杆设置在蜗杆腔内，所述蜗杆一端设置在第三内圆面（H）内；外端盖总成（9）安装于壳体总成（1）的外端盖法兰安装面（N），与输入轴与螺杆总成（2）同轴；齿扇轴总成（3）安装于二级传动腔（C）；蜗杆（6）安装在螺杆腔（I）内，与蜗轮（5）啮合，通过第四内圆面（J）的滚珠轴承及与第二内螺纹面（K）螺接的锁紧螺母固定；梅花连接套总成（10）一端连接螺杆顶端，一端连接电机总成（11）的输出花键轴；电机总成（11）通过螺栓固定在壳体总成（1）的电机法兰安装面（M）；蜗轮蜗杆将电机转矩传递给输入轴与螺杆总成（2），输入轴与螺杆总成（2）将转矩转化为输入轴总成通过齿扇轴总成（3）输出转矩。