[发明专利]一种汽车驱动桥用差速器总成在审
| 申请号： | 201810807600.7 | 申请日： | 2018-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN108716527A | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 肖作磊;姚平 | 申请（专利权）人： | 芜湖蓬翔车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;F16H57/037 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 壳体 行星齿轮 盖板 驱动轴 汽车驱动桥 使用寿命 差速器 轴承座 半轴 垫片 差速器总成 半轴齿轮 连接螺杆 旋转带动 总成本 伸入 磨损 贯穿 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驱动桥用差速器总成，包括壳体一、壳体二、半轴、驱动轴、盖板一、盖板二和轴承座二，其特征在于：所述的壳体一通过连接螺杆与壳体二连接，并在壳体一、壳体二上分别设置有轴承座一，所述的半轴贯穿壳体一、壳体二，并在半轴上设置有半轴齿轮，所述的驱动轴从壳体一与壳体二之间伸入至壳体一与壳体二内，并在驱动轴上设置有行星齿轮，所述的盖板一与壳体一连接，所述的盖板二与壳体二连接，所述的轴承座二分别设置在盖板一、盖板二上，并在轴承座二与轴承座一之间设置有轴承。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用差速器总成，其特征在于：所述的壳体一、壳体二上的轴承座一的一侧分别设置有限位块。
3.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用差速器总成，其特征在于：所述的壳体一、壳体二上通过连接螺栓设置有半轴齿轮止推垫，并将半轴齿轮止推垫分别设置在壳体一与半轴齿轮及壳体二与半轴齿轮之间。
4.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用差速器总成，其特征在于：所述的壳体一与行星齿轮及壳体二与行星齿轮之间均设置有行星齿轮垫片。
5.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用差速器总成，其特征在于：所述的盖板二上设置有啮合套齿。
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