[发明专利]一种动车组轴端接地装置用碳刷材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201810807059.X | 申请日: | 2018-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN109004380A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 李雷;苗青;陈玉奇;赵素;曹胜彬 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
| 主分类号: | H01R4/64 | 分类号: | H01R4/64;H01B1/02 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 碳刷 动车组轴 端接地 保压 真空热压烧结 导电性 高温耐磨性 质量百分比 耐磨性 低温预热 高散热性 碳纳米管 中温焙烧 石墨 润滑性 石墨烯 段式 制备 | ||
1.一种动车组轴端接地装置用碳刷材料,其特征在于,按质量百分比计,包括以下原料组分:铜70~90wt%,石墨烯0.01~10wt%,石墨0.01~10wt%,碳纳米管0.001~10wt%,锡2~12wt%,铅1~6wt%,硅0.1~1wt%,钴0.01~1wt%,钛0.01~1wt%,其余为不可避免杂质。
2.如权利要求1所述动车组轴端接地装置用碳刷材料,其特征在于,所述原料均为粉末状,且平均粒度不大于500μm。
3.如权利要求1或2所述动车组轴端接地装置用碳刷材料,其特征在于,按质量百分比计,包括:铜75~85wt%,石墨烯0.1~5wt%,石墨0.1~5wt%,碳纳米管0.1~5wt%,锡4~8wt%,铅2~4wt%,硅0.1~0.5wt%,钴0.1~0.5wt%,钛0.1~0.5wt%,其余为不可避免杂质。
4.如权利要求1-3任一项所述动车组轴端接地装置用碳刷材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)预热阶段:先将上述原料混合均匀并装入热压烧结模具中,抽真空至0.001~0.1Pa,进行低温预热,预热温度为110~150℃,预热时间为5~15min;
(2)中温焙烧阶段:在5~15min内升温至200~400℃,同时压力缓慢升至20~70MPa,达到上述温度和压力后保温保压5~20min;
(3)高温保温阶段:在5~20min内升温至700~950℃,并维持步骤(2)中压力不变,保温保压5~30min;
(4)保压降温阶段:维持步骤(3)中压力不变,并停止加热,温度降至20~70℃时,以卸压速度为1~10MPa/min卸压,结束后开炉,即得。
5.如权利要求4所述动车组轴端接地装置用碳刷材料的制备方法,其特征在于,所述工艺参数包括:
步骤(1)中,抽真空至0.05Pa,预热温度为130℃,预热时间为10min;
步骤(2)中,10min内升温至300℃,压力为50MPa,保温保压时间为10min;
步骤(3)中,10min内升温至850℃,压力为50MPa,保温保压时间为15min;
步骤(4)中,压力为50MPa,温度降至40℃时,卸压速度为5MPa/min。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电机学院,未经上海电机学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810807059.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:检修电源小线卡
- 下一篇:压缩机及具有其的空调器





