[发明专利]一种基于增程器的移动充电装置及方法

说明书

本发明公开了一种基于增程器的移动充电装置及方法，所述移动充电装置包括：用于将燃料转换成电能的增程器，增程器包括增程器本体和增程器控制器；与增程器连接，用于与不同型号的外接纯电动汽车按照国家标准调节电能的充电转换装置，充电转换装置包括充电装置本体和双向充电控制单元；增程器本体与充电装置本体连接，增程器控制器与双向充电控制单元连接；充电装置本体用于将输入的高压直流输出到外接纯电动汽车，双向充电控制单元用于与增程器控制器实时通讯、控制和监测电能输入状态以及用于与外接纯电动汽车进行实时通讯、控制和监测外部纯电动汽车的充电状态。本发明可以实现对外部任意电动汽车进行充电，使用场景更加丰富和灵活。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种基于增程器的移动充电装置及方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着新能源汽车技术的不断成熟，新能源汽车开始大量走向市场，尤其是以纯电动技术为背景的电动车辆，开始慢慢受到市场接受。

目前市场上以充电桩为代表的充电技术普遍存在以下缺陷：市电增容困难；充电场地受限，且新增场地审批难；项目投资周期长、见效慢；设备使用、管理与维护不方便；电网谐波污染易超标（充电桩对电动汽车充电时，由于直流电流在交流三相之间不断地换相而产生谐波）。

也就是说，使用传统的充电方式（例如传统的移动充电车，用于给其他电动车充电）时，电池包的体积大、重量大，移动充电车的移动成本高，当电池包无电时还要通过寻找充电桩对自身进行充电，另外，用传统发电机发电给移动充电车充电，效率低、成本高。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有的上述缺陷，提供一种基于增程器的移动充电装置及方法，旨在通过基于增程器的移动充电装置可以对外部任意电动汽车进行充电，不受时间和场地的限制，根据电动汽车的需求，基于增程器的移动充电装置可以随时移动到目标地点对电动汽车进行充电操作，使用场景更加丰富、灵活，为电动汽车用户带来了极大的方便。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种基于增程器的移动充电装置，其中，所述基于增程器的移动充电装置包括：

用于将燃料转换成电能的增程器，所述增程器包括增程器本体和增程器控制器；与所述增程器连接，用于与不同型号的外接纯电动汽车按照国家标准调节电能的充电转换装置，所述充电转换装置包括充电装置本体和双向充电控制单元；所述增程器本体与所述充电装置本体连接，所述增程器控制器与所述双向充电控制单元连接；

所述充电装置本体用于将输入的高压直流输出到外接纯电动汽车，所述双向充电控制单元用于与所述增程器控制器实时通讯、控制和监测电能输入状态以及用于与外接纯电动汽车进行实时通讯、控制和监测外部纯电动汽车的充电状态；

所述增程器的供能能量包为发动机加发电机，或者燃料电池。

所述发动机为高效发动机，或者工作过程中系统会调节它一直处于高效率工作状态。

所述的基于增程器的移动充电装置，其中，所述双向充电控制单元通过CAN总线与所述增程器控制器建立通讯连接。

所述的基于增程器的移动充电装置，其中，所述充电转换装置与外接纯电动汽车的BMS建立通讯连接,按照国家标准调节电能的输出。

所述的基于增程器的移动充电装置，其中，移动充电的结构为所述基于增程器的移动充电装置装载在纯电动汽车上并和纯电动车主控系统互联互通组成移动充电车辆，或者装载在一种可移动平台上和组成移动充电器充电平台；所述移动充电车辆包括直接设计生产，以及由纯电动车辆、或增程式车辆改造而成。