[发明专利]基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端在审
| 申请号: | 201810804314.5 | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN108600953A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 应宜伦 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/12;H04W4/48 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载终端 自动回复 驾驶 智能手机 车辆行驶 建立通信 发送方 拦截 发送 保证 | ||
本发明提供一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端,包括以下步骤:与智能手机建立通信连接;在车辆行驶时,拦截所述智能手机接收到信息;发送自动回复内容至所述信息的发送方。本发明的基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端能够在用户驾驶过程中自动回复信息,从而保证驾驶的安全性。
技术领域
本发明涉及数据通信的技术领域,特别是涉及一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端。
背景技术
电子地图(Electronic map),也称为数字地图,电子地图主要是利用计算机技术并以数字方式进行存储和查阅的地图。电子地图一般使用向量式图像储存,电子地图的比例可放大、缩小或旋转而不影响显示效果。通常电子地图被车载导航设备所加载应用,具体的,车载导航设备利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图进行定位和/或导航,例如,驾驶员能够在驾驶车辆过程中实时获知车辆当前所处的确切位置(即定位),此外,还可以基于驾驶员设定的目的地获知去往目的地的最短或者最快路径。
随着经济的不断发展,道路上的汽车保有量越来越多。行车安全则成为出行中最重要的问题。根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,2013年1月1日起,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的一次记2分。也就是说,用户在车辆行驶过程中不能操作手持电话。当需要发送或接收电话、短信和/或微信等信息,用户需停止驾驶行为,从而导致用户体验不佳。
随着车载导航设备的智能化发展,如何将车载导航设备与用户信息回复相结合,成为一个极具前景的课题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端,能够在用户驾驶过程中自动回复信息,从而保证驾驶的安全性。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法,包括以下步骤:与智能手机建立通信连接;在车辆行驶时,拦截所述所述智能手机接收到信息;发送自动回复内容至所述信息的发送方。
于本发明一实施例中,所述信息包括微信、短信、电话中的一种或多种组合。
于本发明一实施例中,基于蓝牙、WiFi、Zigbee、3G或4G与所述智能手机建立通信连接。
于本发明一实施例中,还包括估算到达导航目的地的时间,根据所述时间生成自动回复内容。
于本发明一实施例中,还包括统计自动回复行为,并发送统计结果至用户。
于本发明一实施例中,通过语音、文字和/或图形的方式发送统计结果。
于本发明一实施例中,还包括选择是否采用自动回复模式,仅在选择采用自动回复模式时,拦截所述所述智能手机接收到信息,并发送自动回复内容至所述信息的发送方。
对应地,本发明提供一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的系统,包括连接模块、拦截模块和自动回复模块;
所述连接模块用于与智能手机建立通信连接;
所述拦截模块用于在车辆行驶时,拦截所述所述智能手机接收到信息;
所述自动回复模块用于发送自动回复内容至所述信息的发送方。
本发明提供一种车载终端,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车载终端执行上述的基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法。
最后,本发明还提供一种基于车载终端的驾驶时自动回复信息的系统,包括上述的车载终端和与所述车载终端相连的智能手机。
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