[发明专利]车联网服务负载均衡方法、装置及设备

说明书

本发明提供了一种车联网服务负载均衡方法、装置及设备，涉及车联网的技术领域，应用于汽车远程服务提供商平台，该方法包括：将服务划分为多个细化服务，并部署每个细化服务；将每个细化服务进行备份，得到至少一个备份细化服务；当细化服务接收的服务请求超过预设数量时，将新接收的服务请求分配至细化服务对应的备份细化服务。本发明实施例将服务划分为多个细化服务，部署后将细化服务备份，并根据服务请求数量将新接收的服务请求分配至备份细化服务处理，可以增加效率、减少等待处理的时间和处理时间。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其是涉及一种车联网服务负载均衡方法、装置及设备。

背景技术

汽车远程服务提供商(TSP，Telematics Service Provider)在车载信息服务产业链中居于核心地位，上接汽车、车载设备制造商、网络运营商，下接内容提供商。车载信息服务就是指应用无线通信技术的车载电脑系统，是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物，被认为是未来的汽车技术之星。车载信息服务通过无线网络将车辆接入互联网，为车主提供驾驶、生活所必需的各种信息，包括：交通地图、路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务等。

然而随着车载信息服务被人们广泛使用，汽车远程服务提供商平台服务器接收的服务请求越来越多，压力越来越大。传统的负载均衡方法是指将所有请求发送到同一服务端进行处理，如果服务器接收的压力过大，传统的的负载均衡方法无法满足使用需要，会出现效率低下、处理不及时和处理时间长的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车联网服务负载均衡方法、装置及设备，可以增加效率、减少等待处理的时间和处理时间。

第一方面，本发明实施例提供了一种车联网服务负载均衡方法，应用于汽车远程服务提供商平台，包括：将服务划分为多个细化服务，并部署每个细化服务；将每个细化服务进行备份，得到至少一个备份细化服务；当细化服务接收的服务请求超过预设数量时，将新接收的服务请求分配至细化服务对应的备份细化服务。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，还包括：接收服务请求，并将服务请求划分为多个细化服务请求；使用细化请求对应的细化服务或备份细化服务处理每个细化请求。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，还包括：当新接收的服务请求超过预设备份数量时，将细化服务进行再次备份，得到新备份细化服务；将超过预设备份数量的服务请求分配至细化服务对应的新备份细化服务。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，在将细化服务进行再次备份的步骤之前，方法还包括：判断服务器容量是否大于备份细化服务需要的容量；如果是，将细化服务进行再次备份。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，每个细化服务处于相互隔离的状态；每个备份细化服务处于相互隔离的状态；细化服务与备份细化服务处于相互隔离的状态。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，将每个细化服务进行备份的步骤包括：接收细化服务需要进行备份的数量；根据数量将每个细化服务进行备份。

第二方面，本发明实施例还提供一种车联网服务负载均衡装置，包括：细化模块，用于将服务划分为多个细化服务，并部署每个细化服务；备份模块，用于将每个细化服务进行备份，得到至少一个备份细化服务；备份处理模块，用于当细化服务接收的服务请求超过预设数量时，将新接收的服务请求分配至细化服务对应的备份细化服务。

结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，包括：接收模块，用于接收服务请求，并将服务请求划分为多个细化服务请求；细化处理模块，用于使用细化请求对应的细化服务或备份细化服务处理每个细化请求。