[发明专利]一种螺旋铁屑中切削油的回收装置有效

专利信息
申请号: 201810799395.4 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN109127560B 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 郭振刚 申请(专利权)人: 南通巨大金属制品有限公司
主分类号: B08B3/10 分类号: B08B3/10;B08B13/00;B01D33/37;B01D35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋 铁屑 切削油 回收 装置
【权利要求书】:

1.一种螺旋铁屑中切削油的回收装置,包括收集箱(1),所述收集箱(1)外侧面的底部焊接有固定框(2)的内侧面,固定框(2)下表面的四角均焊接有支腿(6),收集箱(1)的顶端呈开通状,收集箱(1)正面的中部固定连通有入料斗(7)的出料端,且入料斗(7)的进料端与收集箱(1)的顶端位于同一水平面,收集箱(1)的底壁固定连通有排料管(8)的进料端,且排料管(8)的出料端螺纹连接有螺塞(9),其特征在于:所述收集箱(1)右侧面的顶端设置有供水机构(3),收集箱(1)左侧面的下半部通过安装支架固定安装有驱动电机(10),收集箱(1)的内部设置有脱油机构(4),收集箱(1)的顶端开口处设置有集油机构(5);

所述供水机构(3)包括水箱(31)、维持管(32)、连通管(33)、水泵(34)和供水管(35),所述收集箱(1)右侧面的顶端焊接有水箱(31)的左侧面,水箱(31)的内左壁焊接有维持管(32)的左侧面,维持管(32)的底端为封闭状,维持管(32)通过连通管(33)与收集箱(1)的内部连通,且连通管(33)位于维持管(32)的底端,水箱(31)的底壁固定安装有水泵(34),水泵(34)的出水端固定连通有供水管(35)的进水端,且供水管(35)的出水端延伸至维持管(32)的顶端;

所述维持管(32)的顶端与收集箱(1)的顶端位于同一水平高度,且维持管(32)的顶端低于水箱(31)的顶端;

所述脱油机构(4)包括支撑轴承(401)、第一转杆(402)、第二转杆(403)、脱油桶(404)、从动轮(405)、连接轴承(406)、转轴(407)、通孔(408)、从动齿轮(409)、主动齿轮(410)、主动轮(411)、皮带一(412)、滤网(413)、扇叶(414)、插孔(415)、拨料弧杆(416)、导向管(417)、导向槽(418)、导向块(419)、支撑弹簧(420)、脱油孔(421)和流通孔(422),所述收集箱(1)左右侧面开设的安装孔内均固定套接有支撑轴承(401),两个支撑轴承(401)的内部分别固定套接有第一转杆(402)和第二转杆(403),且第一转杆(402)位于收集箱(1)左侧的支撑轴承(401)内,第一转杆(402)和第二转杆(403)相近的端面分别焊接有脱油桶(404)左右端面的中部,第一转杆(402)贯穿支撑轴承(401)并延伸至收集箱(1)的左侧,且第一转杆(402)的左端固定套接有从动轮(405),脱油桶(404)内部左右侧壁中部开设的凹槽内均固定套接有连接轴承(406),两个连接轴承(406)的内部分别固定套接有转轴(407)的左右两端,第一转杆(402)上对应转轴(407)的位置开设有通孔(408),转轴(407)的左端依次贯穿收集箱(1)的左壁和通孔(408)并延伸至第一转杆(402)的左侧,且转轴(407)的左端固定套接有从动齿轮(409),驱动电机(10)输出轴上对应从动齿轮(409)和从动轮(405)的位置分别固定套接有主动齿轮(410)和主动轮(411),且主动齿轮(410)与从动齿轮(409)啮合,主动轮(411)与从动轮(405)通过皮带一(412)传动连接,脱油桶(404)的左右侧壁且位于转轴(407)的上下两侧均开设有流通孔(422),且滤网(413)的边缘处焊接在流通孔(422)内,转轴(407)的表面且位于脱油桶(404)的内部焊接有四个以转轴(407)轴心为参照环形排列的扇叶(414),脱油桶(404)的侧壁上开设有四列以脱油桶(404)轴心为参照环形排列的插孔(415),插孔(415)十个为一列沿脱油桶(404)轴心方向延伸,插孔(415)的内部插接有拨料弧杆(416),拨料弧杆(416)的两端均贯穿插孔(415)并分别延伸至脱油桶(404)的内部和外部,拨料弧杆(416)位于脱油桶(404)内的一端活动套接有导向管(417),且导向管(417)远离拨料弧杆(416)的一端焊接在脱油桶(404)的内壁上,导向管(417)的内壁上开设有导向槽(418),导向槽(418)的内部插接有导向块(419),导向块(419)与拨料弧杆(416)侧面且位于导向管(417)内的对应位置固定连接,拨料弧杆(416)位于导向管(417)内的一端与脱油桶(404)内壁且位于导向管(417)内的位置通过支撑弹簧(420)活动连接,脱油桶(404)侧壁上对应拨料弧杆(416)的位置还开设有脱油孔(421)。

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