[发明专利]一种用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针在审
| 申请号: | 201810794813.0 | 申请日: | 2018-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN109084907A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 刘岩;尹东;陈晓明;袁帅;周鑫;耿欣 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14;G01K7/02;G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮导向叶片 铠装热电偶 测温 温度测量 总温探针 涡轮级 前缘 叶形 航空发动机 穿过 采集电路 测试引线 内部设置 速度误差 出气孔 进气孔 预留的 机匣 减小 尾端 叶冠 辐射 | ||
1.一种用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,包括:
涡轮导向叶片(1),所述涡轮导向叶片(1)的前缘(11)至叶冠(12)处开设有通道;
滞止室(2),所述滞止室(2)设置在所述涡轮导向叶片(1)的前缘(11)通道处,所述滞止室(2)内部设置有空腔,所述滞止室(2)开设有进气孔(21)和出气孔(22);
铠装热电偶(3),所述铠装热电偶(3)的前端穿过所述涡轮导向叶片(1)上的通道安装在所述滞止室(2)中,所述铠装热电偶(3)的尾端穿过机匣预留的测试引线孔(4)与采集电路连接。
2.根据权利要求1所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述滞止室(2)与所述涡轮导向叶片(1)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述滞止室(2)呈圆环形,前端设置有倒角,所述进气孔(21)开设在所述滞止室(2)的端面上,所述出气孔(22)设置在所述滞止室(2)的侧面上。
4.根据权利要求3所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述进气孔(21)大于所述出气孔(22)。
5.根据权利要求1所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述涡轮导向叶片(1)的通道、所述滞止室(2)以及所述铠装热电偶(3)均包括两个,两个所述铠装热电偶(3)的尾端通过电连接器(5)连接之后再与所述采集电路连接。
6.根据权利要求1所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述铠装热电偶(3)前端与所述滞止室(2)前端的距离为1mm至1.5mm。
7.根据权利要求1所述的用于涡轮级间温度测量的叶形总温探针,其特征在于,所述铠装热电偶(3)与所述涡轮导向叶片(1)的通道末端通过焊接固定。
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