[发明专利]一种汽车后保线束

说明书

本发明公开了一种汽车后保线束，包括线束本体，所述的线束本体外侧设置有第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管，所述的第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管之间T型结构卡套固定连接，所述的第一波纹管上套有三个用于固定整个线束本体的线束固定架，所述的第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管均由套在线束本体外表面的内管和套在内管外表面的外管组成，所述的内管外壁上轴向开设有用于方便内管套在线束本体上的内开缝，所述的外管外壁上轴向开设有用于方便外管套在内管上的外开缝。

技术领域

本发明涉及线束技术领域，具体涉及一种汽车后保线束。

背景技术

汽车内部涉及很多汽车线束,汽车线束相对汽车传输神经,用于传递各个信息,使整车处于良好控制状态，现有的汽车后保线束，易出现信号传输不稳定、滞后等情况，存在很大的安全隐患，而且功能较单一，因此有必要进行改进。

发明内容

本发明旨在提供了一种汽车后保线束。

本发明提供如下技术方案：

一种汽车后保线束，包括线束本体(1)，所述的线束本体(1)外侧设置有第一波纹管(2)、第二波纹管(3)和第三波纹管(4)，所述的第一波纹管(2)、第二波纹管(3)和第三波纹管(4)之间T型结构卡套(5)固定连接，所述的第一波纹管(2)上套有三个用于固定整个线束本体(1)的线束固定架(6)，所述的第一波纹管(2)、第二波纹管(3)和第三波纹管(4)均由套在线束本体(1)外表面的内管(7)和套在内管(7)外表面的外管(8)组成，所述的内管(7)外壁上轴向开设有用于方便内管(7)套在线束本体(1)上的内开缝(9)，所述的外管(8)外壁上轴向开设有用于方便外管(8)套在内管(7)上的外开缝(10)，所述外管(8)内壁上的波纹槽内固定连接有复数个辅助外固定装置(12)，所述内管(7)外壁上的波纹槽内对应辅助外固定装置(12)位置固定连接有辅助内固定装置(13)，所述的辅助外固定装置(12)和辅助内固定装置(13)之间通过条形辅助支撑气囊(14)相连接，所述的卡套(5)外表面固定连接有单向充气阀(15)，所述的卡套(5)内表面对应单向充气阀(15)固定连接有与单向充气阀(15)出气口相连通的外接气管连接器(16)，所述的条形辅助支撑气囊(14)与外接气管连接器(16)之间通过外管(8)内壁上的连接软管(17)相连通。

所述第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管上均缠绕有胶带。

所述内管(7)外壁和外管(8)内壁之间具有间隙。

所述第一波纹管(2)、第二波纹管(3)和第三波纹管(4)上间隔设置有多个用于固定信号传输线缆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构分化简单，节省了流水线上的工时费用，而且客户拆卸方便；同时通过卡套外表面的单向充气阀对条形辅助支撑气囊进行充气，使用更加方便，而且不会影响内部密封性，提高产品的可靠性和抗干扰能力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。