[发明专利]一种汽车线束导通的检测方法

权利要求书

1.一种汽车线束导通的检测方法，其特征在于，所述检测方法所采用的系统包括线束检测工装台、I/O卡、采集卡、线束检测主机、检测信息显示屏、条形码打印机；所述线束检测工装台上设置有与线束对接的治具，使线束中的电线与线束检测工装台对接，并设置有与导通机对接的接口，与I/O卡上的I/O端口使用专用的导线一一对接，线束中的电线与I/O端口之间形成闭环电路；线束检测主机通过采集卡将检测信号发送至I/O卡上的I/O端口，再通过采集卡采集I/O卡I/O端口上的信号，将信号回传给主机；主机将对信号进行分析处理，检测到不良的情况时，即通过与主机相连的检测信息显示屏进行提示；且主机与条形码打印机连接；

设电压V1和V2分别为汽车线束回路的两端的电压，V1是标准电压，对V2的电压进行逻辑比较，得到逻辑信号Vo，并对电压Vo进行判断，最终得出该线束回路通断的判断结果；以上所述是单一电路的导通连接，汽车线束为多回路多端点电路的通断，故对汽车线束的全部端点进行判断，定义发送端口和接收端口，识别每一条电路，依次在发送端发出标准直流电压信号，在接收端接收信号，并对接收的数据与标准数据进行对比判断，最终得出整条线束的通断及配线状况；将测试结果显示在线束检测信息显示窗口上，并进行语音提示，识别开路、误配、短路三种错误类型，图形界面显示的信息包括：错误类型、错误线在线束上的位置、错误线所在的对插件的形状、线的颜色及线的编号；并且界面提示修正意见，检测操作人员根据界面提示找到错误线，根据提示对线束进行修正，全部测试合格后发送信号到打印机，打印出合格产品标签，或输出信号控制自动工装弹出汽车线束。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束导通的检测方法，其特征在于：所述I/O卡主要由八路三态收发器、八路模拟开关、三态四总线缓冲器、电压比较器、3-8译码器、四位数值比较器、四路拨码开关组成；通过与采集卡连接的数据总线分别连接I/O卡所包括的八路三态收发器、三态四总线缓冲器、3-8译码器、四位数值比较器；所述八路三态收发器与八路模拟开关连接，八路模拟开关与外电路连接；八路模拟开关与外电路连接，八路模拟开关连接电压比较器，电压比较器、3-8译码器分别与三态四总线缓冲器连接，三态四总线缓冲器、3-8译码器分别与三态四总线缓冲器连接；同时，四位数值比较器与四路拨码开关连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束导通的检测方法，其特征在于：所述采集卡主要由八位三态触发器、双2-4译码器、二输入端四或门、二输入端四与门、3-8译码器、电压双比较器、八位缓冲器、多谐振荡器组成；通过与主机连接的并行接口分别连接采集卡所包括的二输入端四或门、3-8译码器、电压双比较器、八位缓冲器、3-8译码器、多谐振荡器、二输入端四与门；所述二输入端四或门、3-8译码器、八位缓冲器分别连接八位三态触发器，八位三态触发器连接双2-4译码器，八位三态触发器和双2-4译码器分别与I/O卡连接；电压双比较器和3-8译码器分别与八位缓冲器连接。