[发明专利]一种新型铝合金制汽车下摆臂

说明书

本发明公开了一种新型铝合金制汽车下摆臂，包括下摆臂主体板和下摆臂配套自动装卸盒，所述的下摆臂主体板的一端两侧分别固定连接有轴销衬套套管和前轴套套管，所述的下摆臂主体板远离轴销衬套套管的一端固定连接有球头销支架，所述的球头销支架通过固定螺栓与汽车底盘固定连接，所述的下摆臂主体板的中间位置及球头销支架的两侧外壁均开设有固定扣槽。本发明涉及汽车金属零部件相关设备技术领域。该新型铝合金制汽车下摆臂，同时配备了与下摆臂相配套的自动拆卸安装设备，提高了拆卸安装效率，使拆卸安装过程便捷化，同时可在下摆臂的表面涂抹防锈油提高下摆臂的防锈化程度，从而延长下摆臂的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车金属零部件相关设备技术领域，具体为一种新型铝合金制汽车下摆臂。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大。汽车下摆臂也就叫汽车下悬挂，是汽车中的重要部件，虽然部件小，但对于支撑车身有很重要的作用，和汽车的减震器，弹簧，共同构成悬挂系统。

在车辆行驶过程中，底盘受到碰撞时，或下摆臂的锈化程度较为严重时，需要及时拆卸更换安装，防止断裂发生意外，在拆卸安装下摆臂的过程中需要多种型号的套筒和扳手等辅助设备，拆卸安装过程较为繁复，往往需要到维修店进行专项维修。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型铝合金制汽车下摆臂，同时配备了与下摆臂相配套的自动拆卸安装设备，提高了拆卸安装效率，使拆卸安装过程便捷化，同时可在下摆臂的表面涂抹防锈油提高下摆臂的防锈化程度，从而延长下摆臂的使用寿命。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新型铝合金制汽车下摆臂，包括下摆臂主体板和下摆臂配套自动装卸盒，所述的下摆臂主体板的一端两侧分别固定连接有轴销衬套套管和前轴套套管，所述的下摆臂主体板远离轴销衬套套管的一端固定连接有球头销支架，所述的球头销支架通过固定螺栓与汽车底盘固定连接，所述的下摆臂主体板的中间位置及球头销支架的两侧外壁均开设有固定扣槽，所述的下摆臂主体板通过固定扣槽与下摆臂配套自动装卸盒的顶端外壁固定卡扣连接；

所述的下摆臂配套自动装卸盒包括下摆臂配套自动装卸盒体，所述的下摆臂配套自动装卸盒体靠近轴销衬套套管与前轴套套管一端的两侧顶端内壁均固定连接有第一微型伺服电机，且所述的第一微型伺服电机的输出轴均固定连接有第一皮带轮，所述的第一皮带轮均通过皮带转动连接有第一螺纹固定套，所述的第一螺纹固定套的内环壁均螺纹连接有长度调节支撑杆，所述的长度调节支撑杆远离第一螺纹固定套的一端固定连接有侧向螺栓自动装卸装置，所述的下摆臂配套自动装卸盒体靠近球头销支架的一侧底端内壁通过转动连接器转动连接有第二螺纹固定套，所述的第二螺纹固定套的顶端内环壁均螺纹连接有螺纹连接固定杆，所述的螺纹连接固定杆的顶端外壁均固定连接有第一转动动力箱，所述的第一转动动力箱的底端内壁均固定连接有第二微型伺服电机，且所述的第二微型伺服电机的输出轴均通过联轴器转动连接有螺栓调节转动杆，所述的下摆臂配套自动装卸盒体的一侧底端内壁固定连接有第三微型伺服电机，所述的第三微型伺服电机的输出轴通过第二皮带轮转动连接有传动皮带，且所述的且所述的传动皮带远离第二皮带轮的一端与第三皮带轮连接，所述的第三皮带轮与第二螺纹固定套的外环壁固定连接，且所述的第二螺纹固定套之间通过皮带两两传动连接，所述的下摆臂配套自动装卸盒体远离第三微型伺服电机的一侧底端内壁固定连接有电池安装槽，所述的下摆臂配套自动装卸盒的顶端外壁固定连接有防锈上油装置。