[发明专利]超大断面浅埋暗挖隧道在富水砂层的衬砌施工方法

说明书

本发明提供一种超大断面浅埋暗挖隧道在富水砂层的衬砌施工方法，所述衬砌施工方法包括以下步骤：S1)向暗挖隧道的洞壁初喷混凝土至第一喷射厚度；S2)对完成初喷混凝土后的洞壁进行初期支护；S3)对完成初期支护后的洞壁进行二次支护；S4)采用模筑法对完成二次支护后的洞壁进行最终支护。本发明提供的衬砌施工方法能够用于施工状况为超大断面、浅埋富水砂层的暗挖隧道的施工，提高了后期暗挖隧道的施工安全和施工完成后暗挖隧道的施工质量。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，具体地，涉及一种超大断面浅埋暗挖隧道在富水砂层的衬砌施工方法。

背景技术

随着我国经济的发展，大量人口不断涌入城市，为了缓解城市交通压力，地铁建设在各大城市随处可见。

在城市中的地铁施工中常常会遇到暗挖隧道施工，进行暗挖隧道施工时，暗挖隧道周边环境复杂，且一般多为浅埋隧道，穿越地层自稳性差，同时暗挖隧道施工中还需控制市政管线、周边建筑物等沉降变形以确保暗挖隧道的施工安全和施工完成后暗挖隧道的施工质量。

当在城市中碰到超大断面的暗挖隧道施工且施工段的土质为富水砂层时，为了确保暗挖隧道施工安全，除了在暗挖隧道挖掘之前做好提前支护和土体加固外，要确保暗挖隧道的施工安全和施工完成后暗挖隧道的施工质量，还需在施工中做好暗挖隧道的衬砌。

一般的隧道衬砌施工方式多为初期支护结合二次衬砌来给隧道进行加固，但是针对超大断面、浅埋富水砂层这种施工状况，如果使用现有的衬砌方式对暗挖隧道进行加固，加固强度上不能满足在遇到上述的施工状况时暗挖隧道所必须达到的强度要求，若强行采用初期支护结合二次衬砌的衬砌方式在超大断面、浅埋富水砂层的状况下对暗挖隧道进行衬砌，极易造成暗挖隧道的变形和塌方，为今后暗挖隧道的使用留下安全隐患，因此需要提供一种新的暗挖隧道衬砌方法，用以在施工状况为超大断面、浅埋富水砂层时对暗挖隧道进行衬砌施工。

发明内容

本发明的目的是提供一种超大断面浅埋暗挖隧道在富水砂层的衬砌施工方法，适用于施工状况为超大断面、浅埋富水砂层的暗挖隧道的衬砌施工。

为了实现上述目的，本发明实施例提供一种超大断面浅埋暗挖隧道在富水砂层的衬砌施工方法，所述衬砌施工方法包括以下步骤：

S1)向暗挖隧道的洞壁初喷混凝土至第一喷射厚度；

S2)对完成初喷混凝土后的洞壁进行初期支护；

S3)对完成初期支护后的洞壁进行二次支护；

S4)采用模筑法对完成二次支护后的洞壁进行最终支护。

优选地，步骤S2)对完成初喷混凝土后的洞壁进行初期支护，包括：

贴合完成初喷混凝土后的洞壁廓形，按照第一间距安设多个钢拱架，并以连接筋固定连接相邻的两个钢拱架；

垂直于暗挖隧道的纵深方向，在暗挖隧道的地面上安设多个临时支撑架，并将所述临时支撑架与对应的钢拱架进行连接；

在完成初喷混凝土后的洞壁上以及在暗挖隧道的拱脚处，按照第一水平间距和第一垂直间距以与水平面第一夹角的角度施作多个锚杆；

将拱脚处的锚杆与对应的钢拱架进行连接；

在相邻的两个钢拱架之间均铺设钢筋网，每一钢筋网与对应的钢拱架以及对应的锚杆固定连接，且所述钢筋网互相搭接；

向铺设钢筋网后的洞壁湿喷混凝土至第二喷射厚度。

优选地，所述第一夹角介于20°-35°。

优选地，步骤S3)对完成初期支护后的洞壁进行二次支护，包括：