[发明专利]一种双工位焊接的板簧支架焊接支架

说明书

本发明公开了一种双工位焊接的板簧支架焊接支架，包括工作架、板簧支架和两个共面的工作平板，两个工作平板之间设有转动轴，转动轴可转动的固定在工作架上，板簧支架包括两平行的横杆和连接横杆的三个连接块，工作平板上设有限制板簧支架的限位块和可压紧板簧支架的压紧块，工作平板远离板簧支架的一侧设有对应板簧支架焊接处的焊接口，工作平板外设有能完成工作平板上下两侧面换风的换风装置。本发明的好处是通过旋转工作平板可以完成板簧支架上下两侧的一步焊接，减小板簧支架焊接时重复定位造成的定位误差，提高板簧支架的焊接效率和焊接精度；通过换风装置完成上方焊接工作面处的冷却和下方待焊接面的预热，提高焊接质量。

技术领域

本发明涉及焊接工装技术领域，特别是一种双工位焊接的板簧支架焊接支架。

背景技术

在车辆生产中，车体的框架一般都是通过焊接固定，而由于车体框架有很多不规则的地方，在焊接时常需要重复安装定位。板簧通常用于轮式车辆悬架，由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧，当板簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，板簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。板簧起到减震和提供阻尼的作用，板簧支架用于安装板簧，板簧支架包括两平行的横杆和连接横杆的三个连接块，需要承受较大的载荷，板簧支架的横杆和连接块采用双面焊接的方式成形，在焊接完一面后再焊接另一面，容易出现定位误差，影响板簧支架的结构性能。

中国专利文献中授权公告号为207414676U，授权公告日为2018年5月29日公开的名为“一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装”的实用新型专利，该申请案公开了一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装，包括带有一个平直工作面的操作台，还包括设置在工作面的同侧上的两个定位座，单个的定位座包括底座、定位面、以及连接定位面及底座的支撑座，所述的定位面的中心上设有中心块，两个中心块之间的距离即为焊接距离L；其中一个定位座活动设置在定位面上，通过调节该定位座在工作面上的位置改变焊接距离L。其不足之处在于板簧座在焊接完一侧后需要待工件冷却后重复定位焊接，安装定位复杂工序多，容易出现碰撞缺陷，焊接质量差；每次焊接只能完成一组板簧支架的焊接，焊接效率低。

因此，设计一种双工位焊接的板簧支架焊接支架就很有必要了。

发明内容

本发明要克服现有的板簧支架焊接时需要重复定位，双面焊接的焊接效率低的不足，提供了一种双工位焊接的板簧支架焊接支架，能够使板簧支架一次固定定位后就能完成双面的定位焊接，并能同时完成两个焊接支架的同时焊接，提高焊接效率。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案。

一种双工位焊接的板簧支架焊接支架，包括工作架、板簧支架和两个共面的工作平板，两个工作平板之间设有转动轴，转动轴可转动的固定在工作架上，板簧支架包括两平行的横杆和连接横杆的三个连接块，工作平板上设有限制板簧支架的限位块和可压紧板簧支架的压紧块，工作平板远离板簧支架的一侧设有对应板簧支架焊接处的焊接口，工作平板外设有能完成工作平板上下两侧面换风的换风装置。

通过旋转工作平板可以完成板簧支架上下两侧的一步焊接，减小板簧支架焊接时重复定位造成的定位误差，提高板簧支架的焊接效率和焊接精度；通过换风装置完成上方焊接工作面处的冷却和下方待焊接面的预热，减少低温环境下的焊接缺陷，提高焊接质量。

作为优选，换风装置包括分别位于工作台上、下两侧面的进风罩、出风罩和连接进风罩与出风罩的换风管，换风管为“U”形，换风管内设有换风气泵。

作为优选，工作平板上对应板簧支架的一端设有定位块，定位块固定在工作台设有板簧支架的一侧。

作为优选，压紧块内设有与工作台螺纹连接的压紧螺杆，压紧螺杆外套设有抵住压紧块的压紧套。

作为优选，工作架的下侧设有可调节高度的螺纹立脚。