[发明专利]物流用油桶搬运装置在审
申请号: | 201810785101.2 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108583652A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 叶剑 | 申请(专利权)人: | 佛山科易自动化科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528130 广东省佛山市三水区中心*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定底座 装置壳体 调节控制装置 油桶搬运 智能活动 控制器 推动架 物流 搬运装置 内侧表面 配合连接 嵌入装置 上侧表面 压力稳定 液压调节 左右垂直 防护架 固定圈 配合架 上表面 移动轮 壳体 焊接 升降 垂直 锁定 | ||
1.物流用油桶搬运装置,其结构包括:防护架(1)、智能活动调节控制装置(2)、装置壳体(3)、推动架(4)、控制器(5)、移动轮(6)、固定底座(7)、配合架(8),所述装置壳体(3)垂直于固定底座(7)的上侧表面并且与固定底座(7)固定连接在一起,所述智能活动调节控制装置(2)与装置壳体(3)左右垂直并且嵌入装置壳体(3)的内侧表面两者配合连接,所述控制器(5)位于固定底座(7)的上表面并且与固定底座(7)焊接在一起,所述推动架(4)位于装置壳体(3)的左侧表面两者固定连接在一起,所述配合架(8)设于固定底座(7)下表面的前端同时与固定底座(7)活动连接,其特征在于:
所述移动轮(6)位于配合架(8)的前端面同时与配合架(8)采用间隙配合连接在一起,所述防护架(1)位于智能活动调节控制装置(2)的前端面两者固定连接在一起;
所述智能活动调节控制装置(2)设有主动升降装置(21)、叶片加压装置(22)、齿轮加压装置(23)、节流调节装置(24)、活动固定装置(25)、动力旋转装置(26)、动力调节装置(27);
所述主动升降装置(21)位于设备内部的右侧并且与设备配合连接在一起,所述叶片加压装置(22)设于主动升降装置(21)的下端表面同时与主动升降装置(21)贯通连接成一体化结构,所述动力调节装置(27)设于主动升降装置(21)的右端表面并且与其贯通连接,所述节流调节装置(24)设于动力调节装置(27)的下侧两者贯通连接,所述齿轮加压装置(23)与节流调节装置(24)固定连接装在一起,所述动力旋转装置(26)通过管道与下方的动力调节装置(27)活动贯通连接在一起,所述活动固定装置(25)通过带体与右侧的动力旋转装置(26)组成一体化结构。
2.根据权利要求1所述的物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述主动升降装置(21)设有固定滑块(211)、配合块(212)、压力缸(213)、管道(214)、辅助块(215)、顶动块(216)、分流管(217)、辅助架(218)、安装座(219),所述压力缸(213)垂直于安装座(219)的下侧端面并且与安装座(219)通过焊接的方式组成一体化结构,所述管道(214)贯通嵌入压力缸(213)的内侧表面两者组成一体化结构,所述配合块(212)设于安装座(219)的前后两端同时嵌入固定滑块(211)的外侧表面两者采用间隙配合连接在一起,所述辅助架(218)上下平行嵌入安装座(219)的前端面,所述辅助块(215)嵌入辅助架(218)的内侧端面两者配合连接在一起,所述顶动块(216)设于辅助块(215)的下端面两者固定连接,所述分流管(217)位于顶动块(216)内侧端面的前后两端两者贯通连接在一起,所述辅助块(218)位于辅助架(218)的内侧端面两者配合连接,所述管道(214)与下方的叶片加压装置(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述叶片加压装置(22)设有输出管(221)、转动轴(222)、进油管(223)、壳架(224)、加压舱(225)、叶片(226),所述转动轴(222)位于加压舱(225)的内侧表面同时与加压舱(225)活动配合连接,所述加压舱(225)设于壳架(224)的内侧端面两者组成一体化结构,所述进油管(226)设于壳架(224)的左侧端面并且与壳架(224)机械连接,所述输出管(221)位于壳架(224)的上侧表面两者固定连接,所述叶片(226)呈现环形结构包裹着转动轴(222)的外侧面并且与其为一体化结构,所述输出管(221)与管道(214)贯通连接。
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