[发明专利]基于二值传感器的交通异常事件检测系统

权利要求书

1.基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：该系统包含如下步骤：

S1：将每三个二值检测器构成一组传感器，将多组的传感器布置在车道的两侧，其中每组的两个二值检测器布置在道路的一侧，剩下一个二值检测器布置到道路的另一侧；

S2：根据多组的传感器搭建传感器硬件系统以及传感器网络；

S3：设置传感器硬件系统的运行方法；

S4：根据管控中心要求，依照身份标识ID提交数据。

2.根据权利要求1所述的基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：步骤S2中传感器硬件系统包含单片机，每个检测器均连接至所述单片机，并且通过串口TTL或RS232进行通讯，每组传感器设置有独立的身份标识ID。

3.根据权利要求2所述的基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：步骤S2中传感器网络包含多组的传感器硬件系统，每组传感硬件系统通过无线传输网络连接至管控中心。

4.根据权利要求3所述的基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：步骤S3具体包含如下步骤：

S31：初始化系统，对寄存器、中间变量、计时器进行清零操作，读取拨码开关数值，设置串口数据传输中的波特率以及管控中心管理软件的身份标识ID；

S32：根据二值检测器电平的状态的变化，并结合二值检测器的位置逻辑关系，获取交通状态参数；

S33：传感器硬件系统与管控中心进行串口数据传输。

5.根据权利要求4所述的基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：步骤S32具体包含如下步骤：

S321：当车辆经过二值检测器时，记录二值检测器的状态；

S322：将所记录的二值检测器的状态与二值检测器当前状态进行对比；

S323：若判定为二值检测器的状态与二值检测器当前状态发生变化，则启动定时器；

若判定为未发生变化，则将第一个二值检测器的状态变为1，并执行S327；

S324：判定定时器是否发生溢出，若未发生溢出，则第一个二值检测器的当前状态置1，若定时器溢出，则变量T＝最大计时值，并且二值检测器当前状态置1；

S325：判定第二个二值检测器状态，若第二个二值检测器状态为1，则第二个二值检测器的当前状态置1，且计数值加1，若第二个二值检测器状态不为1，则转S326；

S326：判定第三个二值检测器状态，若第三个二值检测器状态为1，则第三个二值检测器的当前状态置1，且计数值P＝P+1，若第三个二值检测器状态不为1，则转S327；

S327：依次判断三个二值检测器的状态是否为0，若任一二值检测器的状态判定为不为0，则转入下一个二值检测器的状态判定；

若第一个二值检测器的状态为0，则关闭计时器，且T＝T+计时值，第一个二值检测器的当前状态置0；

若第二个二值检测器的状态为0，则第二个二值检测器的当前状态置0；

若第三个二值检测器的状态为0，则第三个二值检测器的当前状态置0；

S328：将数据进行串口输出，并循环步骤S321。

6.根据权利要求5所述的基于二值传感器的交通异常事件检测系统，其特征在于：所述步骤S33包含如下步骤：

S331：读取串口数据，并判定身份标识ID是否匹配，若身份标识ID不匹配则结束，若身份标识ID匹配则执行S332；

S332：判定指令是否为流量，若是，则串口发送三个二值检测器当前状态值和计数值P，并执行S333，若否，则执行S333；

S333：判定指令是否为时间占有率，若是，则串口发送变量T，并执行S334，若否，则执行S334；

S334：将三个二值检测器当前状态、计数值和变量T均置0；

S335：结束。