[发明专利]利用汽车轮胎下脚料生产的橡胶护舷及其生产方法在审
| 申请号: | 201810782334.7 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN108546351A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 陈伟 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
| 主分类号: | C08L19/00 | 分类号: | C08L19/00;C08L9/02;C08L67/00;C08L91/00;C08L51/10;C08K3/04;E02B3/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下脚料 汽车轮胎 橡胶护舷 生产 再利用 资源综合利用率 发明生产工艺 汽车橡胶轮胎 再生资源回收 聚酯短纤维 生产成本低 填充补强剂 增塑剂DOP 废旧橡胶 内润滑剂 热稳定剂 市场推广 橡胶资源 再生利用 减量化 抗氧剂 资源化 改性 废弃 节约 能源 | ||
1.一种利用汽车轮胎下脚料生产的橡胶护舷,其特征是在所述橡胶护舷的组分重量配比为:以100份计,合成橡胶NBA为4-6份,热稳定剂为0.4-0.6份,抗氧剂为0.4-0.6份,增塑剂DOP为30-40份,内润滑剂为4-6份,填充补强剂为8-12份,聚酯短纤维为4-6份,汽车轮胎下脚料为余量。
2.根据权利要求1所述的利用汽车轮胎下脚料生产的橡胶护舷,其特征是在所述橡胶护舷的组分重量配比中还加入0.1-0.3份的硫化剂和0.1-0.3份的硫化促进剂。
3.根据权利要求1或2所述的利用汽车轮胎下脚料生产的橡胶护舷,其特征是在所述橡胶护舷的组分中,填充补强剂为丙烯酸表面接枝改性的纳米二氧化硅和炭黑,所述内润滑剂为环氧大豆油。
4.一种利用汽车轮胎下脚料生产橡胶护舷的方法,其特征是在所述方法包括以下步骤:第一步骤是将汽车轮胎下脚料分类挑选、粉碎、清洗、烘干,投放到高速混合机里与增塑剂DOP液体进行高速热合,加温使原料充分吸收增塑剂DOP液体,温度在95℃以下进行,直到原料完全干燥;第二步骤是将高速混料投放进密炼机,并加入合成橡胶NBA及其他辅料,进行封闭捏炼以减少粉尘污染,密炼机加温至140-160℃,捏炼25-35分钟,使原料完全处于溶合状态;第三步骤是把成熟后的材料进行配色,然后在130℃温度条件下挤塑造粒成橡胶护舷的原料;第四步骤是把橡胶护舷的原料放在模具中热压成型。
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