[发明专利]一种齿轮打磨装置

说明书

本发明公开了一种齿轮打磨装置，包括：底架、左支撑板、右支撑板、圆柱块、安装柱、右气缸、限位块、柱形空腔、顶板、上气缸、连接板、卡块、下气缸、基台、固定块、导杆、滑块、打磨头、自动往复气缸，左支撑板右端面上部水平固接一个圆柱块，安装柱左端与圆柱块右端面中心固接，右气缸活塞杆末端固接一个限位块，限位块左端面上开有一个柱形空腔，上气缸活塞杆末端固接一个连接板，卡块固接在连接板下端面，下气缸活塞杆向上穿过底架后末端与基台下端面中心固接，两个固定块之间平行固接两根导杆，滑块通过通孔与导杆滑动连接，滑块上端面固接一个打磨头，自动往复气缸活塞杆末端与滑块右端面固接。本发明具有省时省力、效率高效的优点。

技术领域

本发明涉及一种齿轮打磨装置，应用于齿轮加工技术领域。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，在传动领域得到广泛的应用，齿轮是减速箱中必不可少的组件之一，齿轮的质量，决定着传动的稳定性，在齿轮加工过程中，齿轮上的轮齿会存在毛刺，若不将其去除，在实际应用中会大大降低使用效果，如降低减速机的产品质量，但目前市场上，对齿轮轮齿打磨的机械很少，多数通过人工进行，需耗费大量的劳力与时间，打磨效率较低。

发明内容

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种齿轮打磨装置，具有省时省力、效率高效的优点。

本发明公开了一种齿轮打磨装置，包括：底架、左支撑板、右支撑板、圆柱块、安装柱、右气缸、限位块、柱形空腔、顶板、上气缸、连接板、卡块、下气缸、基台、固定块、导杆、滑块、打磨头、自动往复气缸，所述左支撑板、右支撑板分别竖直固接在底架上端面左右两侧，所述左支撑板右端面上部水平固接一个圆柱块，所述安装柱左端与圆柱块右端面中心固接，所述安装柱水平设置，所述右气缸对应于圆柱块安装在右支撑板右端面处，所述右气缸活塞杆向左穿过右支撑板后末端固接一个限位块，所述限位块左端面上开有一个柱形空腔，所述顶板水平固接在左支撑板、右支撑板的顶端，所述上气缸安装在顶板上端面中部，且上气缸活塞杆向下穿过顶板后末端固接一个连接板，所述卡块固接在连接板下端面，所述下气缸装配在底架下端面，所述下气缸活塞杆向上穿过底架后末端与基台下端面中心固接，所述固定块为两个分别固接在基台上端面左右两侧，且两个固定块之间平行固接两根导杆，所述滑块上开有与导杆相匹配的通孔，所述滑块通过通孔与导杆滑动连接，所述滑块上端面固接一个打磨头，所述自动往复气缸安装在基台上端面右侧，且自动往复气缸活塞杆向左穿过右侧固定块后末端与滑块右端面固接。

所述安装柱的形状与齿轮中心孔一致。

所述柱形空腔与限位柱的纵截面形状一致，且柱形空腔的深度大于限位柱的长度。

所述安装柱、卡块、打磨头在同一竖直平面上，且卡块、打磨头的纵截面形状与齿轮相邻两个轮齿间的间隙形状一致。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、省时省力；

2、效率高效。

附图说明

图1是本发明一种齿轮打磨装置的结构示意图；

图2是本发明中滑块处的结构示意图。

其中：1-底架；2-左支撑板；3-右支撑板；4-圆柱块；5-安装柱；6-右气缸；7-限位块；8-柱形空腔；9-顶板；10-上气缸；11-连接板；12-卡块；13-下气缸；14-基台；15-固定块；16-导杆；17-滑块；18-打磨头；19-自动往复气缸；20-齿轮；171-通孔。

具体实施方式