[发明专利]一体化马达及一体化散热系统

说明书

本发明的题目是一体化马达及一体化散热系统。一种一体化马达包括一框架组件、一马达本体、一马达驱动器以及一散热组件。框架组件包括一第一框架以及一第二框架，马达本体组装于第一框架，马达驱动器组装于第二框架。散热组件包括一马达热交换管路、一驱动器热交换管路以及一散热管路。马达热交换管路内嵌于第一框架，在马达本体的一侧部与马达本体热交换。驱动器热交换管路内嵌于第二框架，与马达驱动器热交换。散热管路位在马达本体的一端部，与马达热交换管路及驱动器热交换管路连通。

技术领域

本发明关于一种马达及散热系统，尤指一种一体化马达及一体化散热系统。

背景技术

一体化马达(Integrated motor drive，IMD)装置主要包括一马达以及一马达驱动器，马达被马达驱动器驱动而旋转，常见的马达驱动器是变频器。另外，马达驱动器也可由控制器来控制马达的转速。

举例来说，以整个一体化马达装置的结构来看，马达和变频器是组装在一起以整合变频器与马达，优点在于节省能源与节省空间，马达和变频器之间可以不需很长且昂贵的连接线，也只需要较少的外部连接及较少的布线。这样的整合方式可以减少一体化马达装置所需的空间，而且较少的布线也使线路较不杂乱。

但随着一体化的设计，马达振动容易传导到变频器，并导致变频器可能因振动而损坏，而且，马达运转时产生的热能也会传导到变频器，因而导致变频器的使用寿命降低。

因此，有必要提出一种一体化马达及一体化散热系统，能加速散热兼顾容易组装，实为当前重要的课题之一。

发明内容

有鉴于上述课题，本发明提出一体化马达及一体化散热系统，能够加速散热兼顾容易组装。

一种一体化马达包括一框架组件、一马达本体、一马达驱动器以及一散热组件。框架组件包括一第一框架以及一第二框架，马达本体组装于第一框架，马达驱动器组装于第二框架。散热组件包括一马达热交换管路、一驱动器热交换管路以及一散热管路。马达热交换管路内嵌于第一框架，在马达本体的一侧部与马达本体热交换。驱动器热交换管路内嵌于第二框架，与马达驱动器热交换。散热管路位在马达本体的一端部，与马达热交换管路及驱动器热交换管路连通。

在一实施例中，散热组件还包括一散热器，散热器在第二框架中连通于驱动器热交换管路，且对应马达驱动器的至少一晶体管设置。

在一实施例中，散热组件还包括一冷却器、多个管路接头以及一泵。冷却器位于马达本体的端部，散热管路通过冷却器。管路接头分别连接马达热交换管路、驱动器热交换管路以及散热管路。泵驱使一流体在马达热交换管路、驱动器热交换管路以及散热管路内流动。

在一实施例中，散热组件还包括多个管路接头以及一泵，管路接头分别连接马达热交换管路、驱动器热交换管路以及散热管路，泵驱使一流体在马达热交换管路、驱动器热交换管路以及散热管路内流动，其中第一框架包覆马达本体的侧部与端部，散热管路内嵌于第一框架。

在一实施例中，第二框架具有一凸起，凸起形成为散热器。

在一实施例中，凸起内部有至少一微流道。

在一实施例中，散热组件还包括一风扇，风扇位于马达本体的端部的外侧，风扇的一出风口背对端部。

在一实施例中，一体化马达还包括一减震组件，减震组件设置在第一框架以及第二框架之间。

在一实施例中，散热组件还包括多个散热鳍片，散热鳍片设置于第一框架。

在一实施例中，马达热交换管路还包括多个热交换微结构，热交换微结构设置于马达热交换管路内。

在一实施例中，马达热交换管路的宽度为渐变。

在一实施例中，马达热交换管路为螺旋状。