[发明专利]一种10kV开关柜核相手车有效

专利信息
申请号: 201810780400.7 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN108832518B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 徐卫国;冯清源;高同亮;国迎辉;黄晓俐;刘雪艳;刘静;刘龙;王江煜;于培泉;张莉 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司济南市长清区供电公司;国家电网有限公司
主分类号: H02B3/00 分类号: H02B3/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 殷盛江
地址: 250300 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 绝缘护板 触发机构 底盘车 手车 下架 到位指示灯 开关柜 加装 位置调节机构 摄像头 变电检修 绝缘隔离 人员安全 设备安全 实时观察 线性阵列 静触头 插孔 带电 转轮 矫正 拉手 保证 安全
【说明书】:

一种10kV开关柜核相手车,涉及变电检修领域,包括一底盘车,所述底盘车包括下架,所述下架上安装有转轮,所述下架前端设有拉手,在下架前端设有一绝缘护板,所述绝缘护板上设有若干线性阵列的插孔,在绝缘护板上设有辅助托送机构,在底盘车内设有一触发机构,触发机构连接有到位指示灯。本发明利用绝缘护板使得工作人员与带电的静触头之间有可靠安全的绝缘隔离,保证人员安全;在绝缘护板内侧加装摄像头及位置调节机构,能够实时观察内部情况,及时矫正核相仪的位置,保证设备安全;在核相手车底部加装到位指示灯及触发机构,提供到位指示,方便工作人员进行下一步操作。

技术领域

本发明涉及变电检修领域,具体地说是一种10kV开关柜核相手车。

背景技术

目前开关柜母线核相都是在站内出线间隔,将手车拉制检修位置,然后人工用绝缘杆把开关柜母线侧隔离挡板打开,再用核相仪一端接入与母线铜排连接的静触头,另一端接入线路侧A\B\C三相分别开始核相。这种操作方式不光存在局限性,而且具有极大的危险性。

已有的实现方案是把传统的手车开关底座单独制作成核相手车,推入后利用机械传动打开隔离挡板,从而可以使得核相仪接入母线铜排连接的静触头。现有方案上部镂空,操作人员与带电部位之间仍然可以直接接触,存在安全风险。同时,核相仪伸入开关柜内,由于长度过长可能会左右摆动,碰触其他物体,存在潜在危险。针对这些缺点,本发明旨在减少安全风险,保证人身、电网和设备安全。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种10kV开关柜核相手车,可以避免上述问题的发生。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:

一种10kV开关柜核相手车,包括一底盘车,所述底盘车包括下架,所述下架上安装有转轮,所述下架前端设有拉手,在下架前端设有一绝缘护板,所述绝缘护板上设有若干线性阵列的插孔,在绝缘护板上设有辅助托送机构,在底盘车内设有一触发机构,触发机构连接有到位指示灯。

进一步地,所述辅助托送机构包括由上板、中板及下板组成的安装架,所述上板上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有第一连杆,所述第一连杆铰接在第二连杆的中心,所述第二连杆的两端部分别铰接有第三连杆、第四连杆,所述第三连杆、第四连杆分别铰接在第五连杆的两端,第二连杆、第三连杆、第四连杆及第五连杆形成一平行四边形机构,在第三连杆的中部铰接有第六连杆,在第四连杆的中部铰接有第七连杆,所述第六连杆、第七连杆均铰接在下板上,第二连杆上设有若干上托盘,第五连杆通过下连杆连接有若干下托盘,在下托盘下方设有一方便摄像头移动的位置调节机构。

进一步地,所述位置调节机构包括由一水平导轨及竖直导轨组合形成的十字形导向轨,所述水平导轨上安装有水平滑块,所述竖直导轨上安装有竖直滑块,所述水平滑块与竖直滑块上铰接有转动杆,所述转动杆中部设有摄像头。

进一步地,所述触发机构包括底板,所述底板中部设有一中心柱,所述中心柱中部设有一插槽,所述插槽内安装有第一弹簧,所述第一弹簧连接有销条,在中心柱两侧设有长板,所述长板上连接有竖板,所述竖板上设有通孔,所述通孔内滑动配合有伸缩杆,所述伸缩杆上设有一U型触发块,所述U型触发块下端部与销条相接触,在伸缩杆上设有一挡环,所述挡环处于U型触发块内,所述U型触发块与挡环之间设有第二弹簧。

进一步地,所述伸缩杆连接有一电路通断机构,所述电路通断机构包括一绝缘块、第三弹簧、金属连接板、第一触头及第二触头,所述伸缩杆左端设有一绝缘块,所述绝缘块连接有第三弹簧,所述第三弹簧连接有一金属连接板,在金属连接板左方设有第一触头和第二触头。

进一步地,所述转轮连接有转动电机,所述转动电机带动转轮转动。

进一步地,所述下架与绝缘护板相铰接,所述下架连接有一电动缸,所述电动缸连接有绝缘护板。

本发明的有益效果是:

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